**嘉实多冷却液 冷却水

选择冷却液的时候除了看使用用途之外，更需要留意环境，例如北方地区，如果气温会低于0度，那就一定要注意冷却液的冰点是否能够合适，否则别说散热，你想着车都是个问题。

其实不少厂商都有比较细地分开不同系列的冷却液。例如Kemitec以及HKS等这类厂商，他们所推出的冷却液都会根据不同的性能等进行分类。例如一般走行，它的吸热散热能力并不会太高，但其可以应付更低的温度保证下雪的时候也能够正常使用。

真实情况是冷却液一般是每两年或者四万公里的行驶里程的时候就需要更换一次，当然我们也可以根据我们的实际开车来判断，对于有时候自己用车不多，那么短一点里程换，或者说自己天天开车，那么可能五万公里也是没什么问题的。

重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发，生产加工，销售，服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室，能够精确完成全套润滑油、脂，试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序，确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。
对很多人来说，买车重要的是就是买车的过程。这时候各种车型的比较和杀价的经过。但真正当自己把车钥匙拿到手了，几乎就只有开车和保养两件事。这其实也是不太好的，因为对我们来说付钱买车只是刚刚开始，而对于车的性能和开车的安全才是重要的。
这也就是说我们买车其实只是跟汽车结缘的开始，后面它将会陪着我们一起过好多年的岁月。对于换车快的人可能也要开上两年吧，而对很多普通人来说，一辆车也差不多能至少开个五年以上，甚至超过十年也是正常的。这样一来我们还是有必要对车的里面一些结构有个大概的认识，以防万一有问题的时候才不会手足无策。
首先来说，作为汽车不管是不是在质保期内。对轮胎的消耗来说都是一样的，那么对于如何判断轮胎是否有气还有测胎压还是需要了解，当然如果是男士的话，如何换胎也是一个基本的技术活。另外我们也应该知道怎么打开自己的发动机盖，看看里面的几种液面是不是正常的。相信还是有些人并不知道怎么打开自己的发动机前盖吧。
发动机盖打开后，我们可以看到里面有几种液体。常见的其实就是冷却液和玻璃水，当然也有机油但我们看不见，多只是看到机油尺而已。这时玻璃水还是比较简单的，它的主要作用就是我们在刮玻璃的时候用到的就是它了。如果没有匹配的玻璃水，偶尔用纯净水加进去也不会有什么问题的。而每次保养的时候，4S店也会帮我们加好的。
这里重要说一下的就是冷却液。这种液体的全称是防冻冷却液，对于南方人来说可能对这个防冻的经验不够。所以对于加0度以上或者-40度以上并没有太大的区别，但对北方来说，这两者的区别就大了。那么这种液体究竟多久换一次呢?很多人也许会有误解，觉得从来没碰到要换这个冷却液，去保养的时候似乎也没人跟自己提过，那真实情况是不是这样的呢?
真实情况是冷却液一般是每两年或者四万公里的行驶里程的时候就需要更换一次，当然我们也可以根据我们的实际开车来判断，对于有时候自己用车不多，那么短一点里程换，或者说自己天天开车，那么可能五万公里也是没什么问题的。不过我们也能看到在冷却液的液面的刻度必须在MAX与MIN之间，如果发现已经不在这个区间的时候，我们还是需要及时补充的，不然的话，会对发动机的冷却功能有很大的影响!这些小细节如果不注意，就太毁车了!
换冷却液其实就比较简单了，很多人可能听说过有终生都不需要换的冷却液，但我们建议还是跟自己的原厂冷却液好一些，毕竟这东西四五万公里才换一次，也费不了多少钱，没必要自己找些麻烦给自己。而如果自己正在路途中发现冷却液不足了，但身边又没有冷却液，其实也是可以用水来暂时代替一下，但记得不要长期使用这样的操作。不然的话，对发动机也会有影响的。

 重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发，生产加工，销售，服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室，能够精确完成全套润滑油、脂，试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序，确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。