清洗吸污车,也叫多功能吸污车或联合疏通车。部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、水气分离器、多路换向阀、清水箱、视窗、真空压力表、管网系统等组成:用于抽吸污水、污泥浆和混有悬浮杂物泥渣、小砖块、碎石 等:具有抽吸效率高、自吸自排及直灌等特点,广泛使用于大、中、小城镇环卫、市政、化工、厂矿企业、物业小区使用。 并且在吸污车的基础上增加了高压清洗车功能,一车两用,省钱省力,经济划算。高压清洗吸污车集冲洗、疏通、吸污、反排功能于一体,它使用于各种液状、半液态,以及各种沟渠下面的污泥、粪便、废水等介质的抽吸、装运、排卸之用,还可用于突发环境污染事故的应急处理。这将大大提高清洗吸污车工作效率,增强作业能力。
吸污车过减速带时车辆要减速,这是基本的常识。相信大多数司机都会这么做。大多数人是在即将通过减速带时甚至是在通过减速带过程中踩刹车。其实这样做的方法是错误的。这样过减速带遭罪的就是汽车的前悬架。说简单点汽车悬挂就像安装在车轮与车架之间的弹簧(也叫减震器),当通过一些凹凸不平的路面时,弹簧就可以起缓冲作用过滤掉细小的震动,保证乘客的乘坐舒适性。什么是弹簧的行程,就是弹簧初始位置与压缩后位置之间的距离。你也可以理解成弹簧的长度。弹簧的行程越长可压缩量就越大,但可压缩量终归是有限的。
我们稍微用力踩刹车时,由于车辆行驶中惯性与制动力的冲突,我们会感觉到车身有一个前倾的趋势,那就是车身重心的前移。当你行驶中速度很快进行紧急刹车时,车身重心前移,前悬架弹簧被大幅度压缩,缓冲的余量减小。这时候通过减速带,车辆悬架弹簧还没有恢复到初始状态,缓冲作用将大大减弱,车轮传来的冲击直接传递到车架及驾驶室内,汽车和你的都不会太好受。如果经常这样,对车身的悬架系统肯定会有损害,经常大的震动冲击对汽车及其他的零件肯定是不太好。
东风大多利卡清洗吸污车上装配置:
清洗部分:原装意大利HPP进口高压泵,ESL122/130,压力:16MPA,流量:130L/min;配备高压管60米,10个喷头
吸污部分:带视粪窗,自流口,7米吸粪管一根,真空吸污泵。罐体带液压举升功能,可自吸自排后门液压开闭。
东风大多利卡清洗吸污车性能:
吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间:≤5min,吸程:≥8m。据有使用寿命长,工作速度快,操作简便,运输方便等特点。吸污车主要用于清洗城市下水道,管道的沉积物,死角泥沟的疏通,也可用于清洗工业排液管道,壁面等,并可兼作洒水,运水和冲洗公路用,紧急时可用于救火。东风大多利卡清洗吸污车整车出具:底盘合格证,整车合格证,全国统一机动车辆,随车工具,车辆质保手册,全国服务站名录。
清洗吸污车喷油故障
①喷油压力太小,应进行调整。
②针阀卡住、咬死,喷孔积碳;应清洗、研磨、更换油嘴。
清洗吸污车供油提前角不对
如供油过早,则起动时大量冒黑烟,同时伴有爆炸声;如供油过迟,则冒白烟。
气缸压缩压力不够
主要原因有:
①缸垫损坏。
②气门间隙调整不对。
③气门与气门座密封不对。
④活塞环、活塞或气缸套磨损严重。
⑤活塞环粘结、折断或开口重叠。
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。