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保险丝取电要区分ACC与常电，ACC指汽车启动开关的ACC挡，启动车辆后或拧钥匙到ACC挡后，通过这一保险丝取电的设备才能通电使用。常电则是车辆熄火以及锁车后仍然持续供电的保险丝，从这一位置取电设备会在熄火后一直消耗蓄电池的电量。所以如何取电要以设备的用电需求以及耗电程度决定，方式设备加速蓄电池的损坏或造成频繁亏电。

如果功率不够大，还可以用逆变器，也就是将车上12V电压转换成36V或者220V电源以供大功率设备使用。但是除了一些配有原厂220V电源接口的车型外，不要经常使用大功率电器，这样会影响电瓶的使用寿命，并且但凡需要车辆供电的时候费油也是一定的。
了解了车辆上各种取电方式利弊后，才能根据不同的电器采用不同的取电方式。
业内人士向记者透露，目前市面上卖的大多数中低端行车记录仪全都是只卖不装的。为什么只卖不装呢？小编注意到，不同的行车记录仪，厂商的安装要求是不一样的。大部分行车记录仪因为体积小一般也不会配备专门电源，车主买来自己安装通过USB或者点烟器接口取电就直接使用了。稍好一些的产品可能会通过后期改装的方式，从电瓶降压取电，直接将电源从发动机舱引入车内，这样不仅隐藏了电线较加美观，并且还能实现全天24小时的不间断供电，电压也相对较为稳定。不过值得注意的是，从**的角度而言行车记录仪是需要搭配稳压器使用的，并不能直接从车上取电。特别是后期改装的使用方式较不可取，错误的改装很*造成电路系统的短路。之前就有车载电器“”导致电瓶亏电的事件发生。
迎来寒冬，低温环境对车载电瓶是个不小的考验。每年冬季由于私改线路引发车辆电路故障的事故数不胜数，严重的可能因短路引发火灾。特别是现在电气系统越来越复杂的车型和依靠电力驱动的新能源汽车，在车辆用电意识上较不可含糊。
加装稳压器的作用一方面可以避免车辆启动产生的**电流对电器特别是行车记录仪这些小电器造成损坏，另一方面对车辆的电路系统和电瓶也能起到相应的保护作用。所以消费者在安装车载电器的时候，一定要使用带有专门稳压器的供电线，根据使用电器的不同，选择正确的取电方式，善待爱车电瓶。

通过点烟器取电就成了绝大多数车主的选择。但是对于一些需要长久使用的车载电器比如行车记录仪等，如果长时间占用点烟器接口就会影响其他车载电器使用，比如在没有USB接口的情况下，就没法给手机充电。所以，从保险盒取电就成了另一种常见的取电方式。因为这样对整车的电路来说相对*稳定，接口也具备一定通用性不用改装。但一定是要由**技术人员操作，车主自己在无法判断哪一个接口可以供电的情况下，不要自己动手。

车载电器几乎成了每辆车上的*，常用的就是行车记录仪、手机充电器，通过点烟器接口取电也成了车主司空见惯的现象。然而，近记者从业内人士口中得知，不同的的取电口适用不同的电器，错误的取电方式会存在隐患。那么不同的车载电器究竟有哪些差异、取电方式又*出哪些问题呢？
汽车取电 方式挺多
就目前市面上在售的车型来看，主要分为点烟器接口取电、保险盒取电、车内的USB接口取电、OBD接口取电和一些新款SUV后备厢常见的220V三孔插座这五种。其中，几乎所有的汽车上都能见到的就是点烟器接口。

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