衡水衡安工程橡胶有限公司座落在河北省衡水市滨湖**开发区。是一家集研发、设计、生产、销售为一体的工程橡胶制品有限公司, 公司地理位置优越,交利。
80型伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型,异型钢材高度仅50,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80,伸缩量小于等于80的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝换,又可供新桥梁修建选用。由于一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了消除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项较为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务质量及使用年限。
GQF-E80型桥梁伸缩缝的现场安装
将两段伸缩缝装置上平面置于同一水平面上,使两段伸缩装置接口处紧密靠拢,并校直找正。(2)用钢丝刷清除浮锈,用绳填塞到对接处的凹槽内,以防焊渣流入。(3)用高质量的506焊条逐步焊接。(4)刷防锈漆。伸缩装置的吊装就位吊装时应按照厂方表明的吊点位置起吊。安装时,伸缩装置的中心线应与梁端预智槽伸缩缝预留间隙中心线想重合(可用吊绳法找平),其长度与桥宽度对应,然后穿放横向联结水平钢筋,并将边梁垫起(不可悬空)。GQF-E80型桥梁伸缩缝的标高与固定,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。使伸缩装置上面紧密贴在槽钢下面,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋骨焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在较少**地面30cm的支撑物上;同样优良的桥梁伸缩缝,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。 因此,解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80以下的的桥梁接缝。
GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号.型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状.数字表示伸缩装置位移量:0-1200,梳齿板式桥梁伸缩缝胶条特点 当伸缩缝装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩缝装置可靠锚固。锚固区破损,施工时锚固区后浇混凝土强度不够,或养护不到位,或桥面存在高差导致跳车。单组式桥梁伸缩缝又叫D80伸缩缝,伸缩量0-80,产品系列分为五种异型钢材;多组式模数式伸缩缝伸缩量80-1200,适合大型公路桥梁使用。TST伸缩缝行车平稳,造价低,防水性能好,无跳车次。 平时对散落在伸缩缝上的杂物未能及时认真地清扫,严重影响了伸缩缝的伸缩。 桥梁伸缩缝安装注意事项:伸缩缝装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩缝装置安装前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩缝装置的要求。
部。负责审核营销部的《订单》,按付款金额执行。?4、成品仓库。收到《订单》后,按订单要求备货,备货完毕后生成电子文档审核出库,转发销售内勤。?5、出库单完成后,销售内勤及时关注《出库单》发货情况,审查发货规格与数量,是否欠货?主动与生产中心确认欠货品种和交期
衡水衡安工程橡胶有限公司多年从事桥梁工程产品的生产和销售。 公司主要生产桥梁伸缩缝,公路伸缩缝,橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,充气芯模,堵水气囊,等工程橡胶生产厂家.公司于2009年改制成为股份公司.他西依美丽的衡水湖,东傍便利的京九铁路,公司地处衡水滨湖**经济开发区 衡水衡安工程橡胶有限公司,将以重诚信为立业之本,以创精品为企业之魂.竭诚欢迎国内外企业、商家与本公司携手合作,共同为的桥梁工程释放出自己的无限能量,为社会尽到应有的责任,共同谱写交通事业的新篇章. 衡水衡安工程橡胶有限公司联系人:李经理 电话: