配置编辑
1.灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体,由高强度优质钢板经剪制、折弯、自动焊接成形,一般高度有2 5、3 0、3 5、40等规格,设计抗风能力可达6 0米/秒,每种规格由3至4节插接组成. 配法兰钢底盘,直径1米至1.2米,厚3 0 mm至4 0 m m。
2.功能性以框架结构为主,也有以装饰性为主材料以钢通、钢管为主,灯杆、灯盘采用热浸锌处理。
3.电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装,升降速度为每分钟3至5米。
4.导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。
5.照明电器系统设6—2 4盏4 0 0 w一1 0 0 0 w金卤(白光)、投光、泛光灯具,电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明,
6.防雷系统:灯顶加装1.5米长避雷针,地下基础装1根1米长接地线并与地下螺栓焊接。
使用场所编辑
高杆灯的使用范围:城市广场、车站、码头、货场,公路,体育场、立交桥。
高杆灯照明生产厂家提醒:路灯应合理利用光能,防止眩光。它发出的光应该以要求的角度照射,并以特定的图案落在路面上,光分布均匀,路面亮度高,眩光小。为了减少眩光,可以在光强以上进行光分布控制。根据路段的形式、宽度、车辆和行人,路灯可以对称布置在道路两侧,交错布置在两侧,布置在一侧,悬挂在道路中间等。一般来说,宽度超过20米的道路和迎宾道路可以对称布置在两侧。如果道路宽度超过15米,可考虑两侧交错布置;狭窄的道路可以安排在一边。在道路交叉口、弯道、坡道、铁路交叉口和人行横道等特殊位置,通常设置路灯,以方便驾驶员和行人识别路况。定做高杆灯照明认为在隧道内外段以及从城市街道到郊区道路的过渡段的照明中,应考虑驾驶员眼睛对光线变化的适应性。路灯的功率、安装高度和纵向间距是配光设计的重要参数。通过结合这三个因素可以获得令人满意的照明效果。
升降原理编辑
在升降式高杆灯底部的长方形内腔中,除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制 系统安装在灯杆内部,可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。
系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银,以保证 电气连接的良好接触。升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、(电磁制动式)蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强,传动紧凑,传动比很大,为了减小蜗轮、蜗杆变速比,减小上升扭矩,特别增加了一组动滑轮,使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。
主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连,可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌 钢丝绳。升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮,确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。
各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置,在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动,保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车,灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关,并设有超 行程保护。
高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗,长方形空腔配有密封门,密封门上装有特制的门锁。
有道德的人是不会孤单,一定有志同道合的人来和他相伴。
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