桂林东风力拓驾驶室

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汽车公司(原中国第二汽车制造厂，以下简称二汽)是汽车行业重点骨干企业，是中国规模大的载货车生产企业和国内大的汽车零部件生产企业之一，也是国家重点支持的轿车定点生产企业之一。该公司始建于1969年，是我国机械行业采取“聚宝”方式，依靠自己的力量设计、建设和装备起来的特大型国有企业。汽车公司的建设发展，大致经历了三个阶段：1969年-1985年为第一次创业阶段，建成年产10万辆中卡生产能力;1986年-1992年为第二次创业阶段，建成年产1.5万辆重型卡车生产能力，中卡能力扩大到年产17万辆;1993年至今进入第三次创业阶段，在建设15万辆轿车生产基地的基础上，着力加速产品结构调整，在调减中卡生产能力的同时发展轻型车，1997年已形成3万辆轻型车生产能力，至1998年底累计产量已达98,450辆。经国家计委批准，1999年--2001年将在此基础上经过完善和补充建成10万辆轻型车能力项目。截止1998年，汽车公司市场占有率为11.66%，位居全国汽车行业第三位。经过30年的发展，汽车公司已相继建成、、三个汽车生产基地。截止1998年底，汽车公司资产总额284.45亿元，净资产为91.78亿元，年汽车生产能力达30多万辆，可为用户提供重、中、轻、轿四大系列、8个基本车型、150多种变型车、170多种改装车、8个系列16种发动机。目前，汽车集团已发展成为拥有525家成员企业的跨地区、跨行业的特大型企业集团，是**确定的120家试点企业集团中首批入选集团，并从1986年起在国家计划中实行单列，1993年被国家批准为第一批国有资产授权经营试点单位。1995年汽车公司在中国大工业企业500强中名列第九位;1996年获得“全国质量效益型先进企业特别奖”;1997年汽车公司整体通过了ISO9001质量体系认证，并通过国家完善计量检测体系认证，同年，“”商标被国家工商行政管理局认定为全国汽车行业首家驰名商标。汽车公司具有雄厚的汽车产品、材料、工艺、装备综合技术研究开发实力，形成了较为完整的产品开发和试验体系，具备中、重、轻型卡车的开发能力和部分开发轿车的能力;拥有汽车试验场、整车道路模拟系统和计算机辅助设计系统等现代化开发、试验手段。汽车产品综合技术开发能力，处于国内领先地位。汽车公司荟萃了中国机械工业和部分国际机械加工业的先进设备，技术装备开发和生产规模居国内领先水平。公司本部现有设备3万余台(套)，其中精、大、细设备1,681台(套);柔性加工技术、数控技术已接近国际九十年代初水平，能够为国内汽车生产厂家提供整套生产自动线和设备。汽车模具的开发、制造水平居国内同行业领先水平，每年可生产2000余套模具和600万件精冲零件。汽车公司在全国范围内建立了集整车销售、备件供应、售后服务和信息反馈于一体的强大经销服务网络，遍及全国的154家联销专营公司、600多家经销商、1,000多个销售服务网点，能够为用户提供周到、满意、及时的售后服务。

东风力拓采用全新东风股份B07车身，厚重的前脸独具东风工程车特有风格，整车带给人时尚感、现代感、力量感和科技感，实现了力与美的完美结合。
一体化
遵循一体化设计原则，底盘与上装、底盘与驾驶室同步设计、开发，实现整车无缝链接和整车性能佳匹配。
2万公里
进行了20000公里超载状态下的可靠性试验，保证了整车的完美可靠性。主机厂同时对东风力拓的选换档力、离合踏板力、制动踏板力、转向力、噪声等都进行了测量和改善，大程度上满足用户对于驾乘舒适性的需求。
8项新技术
1) 单层、等距孔车架（承载力更强，释放应力和热量，提高抗扭性能，消除车架断裂隐患，车架强度大大提高） [1]
2) 变截面车架、主副梁一体化车架（降低整车的驾驶室重心和上装重心，方便上下车和装卸货物，车辆运行更稳定）
3) 制动管路新式快插技术（保压时间更长，减少漏气，更省油）
4) 行星齿轮多档变速箱（八档箱、速比范围更广、配同步器，低速省力，高速省油）
5) 欧式离合助力器（减少助力缸偏磨，离合系统可靠性大大提升）
6) 大缸径转向器（转向机比底盘大一号，转向轻便、安全）
7) 集成式举升限位阀（分流体与限位阀整体式，避免冲顶，更安全）
8) 转阀式液压操纵（替代手控阀操纵，实现快升慢降，随心操纵）

发往全国各地，湖北襄阳东风力拓490、4100、4102、4105、4108、4110驾驶室总成、驾驶楼、驾驶棚、驾驶舱、驾驶壳、车篓子、车棚子，厂家直销，东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸整车配件，

　　东风俊风系列E17D、EA17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全车配件，

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　　车厢内部尺寸：4200*2200*800+400 驾驶室：B07 2030排半完全可翻 ?发动机：玉柴4110中冷增压 ?变速箱：653后副 前桥：3.2吨缩短 后桥：153缩短（10吨） 大梁：250双层 ?自卸系统：160工程顶 ?轮胎9.00R20（钢丝胎） ?轴距：3700 ?悬架：9/12+10 ?标配动力转向、断气刹、离合助力、排气制动

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驾驶室（cab） 载货汽车和汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身。现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。

 襄阳君雷汽车配件有限公司位于襄阳市襄州区，公司注册资本币壹千万元，从事汽车配件行业多年，有良好的信誉与质量保证。 我公司供应东风锐铃驾驶室 东风多利卡驾驶室 东风福瑞卡驾驶室 东风凯普特驾驶室 东风金霸驾驶室 东风力拓驾驶室 东风锐铃驾驶室 东风金刚驾驶室 东风劲卡驾驶室 东风劲诺驾驶室 东风老款多利卡驾驶室 东风康霸驾驶室 东风153 东风145等驾驶室 及车架 前桥 后桥 中冷 散热 等配件 欢迎致电！！东风劲卡485，东风劲卡490，东风劲卡4100，东风劲卡4102，东风劲卡4105，东风劲卡4108，东风劲卡4110，东风金刚4102，东风金刚4105，东风金刚4108，东风金刚4110，东风劲诺120，东风劲诺130，东风劲诺140，东风劲诺160，东风劲诺180驾驶室，东风多利卡配件，东风福瑞卡配件，东风凯普特配件，东风金霸配件，东风劲诺配件，东风金刚配件，东风劲卡配件，东风康霸配件，东风小霸王配件，东风锐铃配件，东风力拓配件。钣金件，焊接件等。