冷藏车的构造:是由汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酷材料、彩钢板/玻璃钢/不锈钢等组 成),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,栏腰,铝合金导轨,通 风槽等选装件。运输车,可加装温湿度记录仪,四周通风槽等选装件。
我公司引进冷藏冷藏车技术与抽真空设备制造出新一代冷藏冷藏车。生产的冷车厢体采用整体发泡工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板。保温材料选用聚氨酯。
整车具有保温性能好。外观美观,整体强度高的特点。制冷机组选用国内外产品。质量高,性能好。
冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及彩的内外厢体蒙皮等。
我公司生产的冷藏车为上为的第五聚氨酯板块粘接结构,厢体表面材料有玻璃钢、不锈钢、彩钢板等可选,厢体成型后具有轻、抗冲击力强、无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀和抗老化,通过设计,降低了整车重心,了有效容积,经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般同类冷藏保温厢体高1-2倍。
车厢各板均为复合板结构,内、板及芯材经胶粘剂压合成型为三明治复合大板。车厢皮材质为玻璃钢板,厚度=2.6;内蒙皮材质:覆膜防腐平铝板,厚度=1.2,内蒙皮压制前采用我公司数控砂光机对内蒙皮粘接面进行打磨毛面,增强铝板的粘接强度。
厢体组装按照《厢体组装工艺》在厢体组装工作台上进行厢体组装,拼装厢体应满足以下要求:
1)厢体对角线误差应符合JS-024-2004《主要零部件质量检验要求》。
2)各厢板结合面所涂厢体组装结构胶均匀,充满缝隙,密封严密。
3)螺钉连接牢固可靠,厢板外部螺钉孔用厢体组装结构胶涂平。
4)门框与厢体连接牢固可靠,连接螺钉排列整齐。
厢板组装工艺流程:底板安装→前板安装→右侧板安装→左侧板安装→后门框安装→顶板安装→后门板安装。
程力汽车的系列车数十年来一直占领着国内很大的市场,近年来,程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就,特别是程力公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,程力汽车成为华中地区汽车的一颗璀璨的明珠。
程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分,是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂,是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商,是中国民营企业500强。