毕节混凝土道路快速修补料厂

水泥路面修补料用于很多水泥路面问题，这些问题出现后如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。我公司水泥路面修补料可实现薄修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，水泥路面修补料对病害部位及时修补而长时间封闭交通。
水泥路面修补材料施工与普通混凝土路面施工不同，需要进行修补的水泥混凝土路面都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面在较短的时间内达到通车的强度要求。修补材料应确保足够的磨耗时间，应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能。
产品性能：
早强高强：3小时强度可达20Mpa以上，即可通车使用
无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。
绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能
大流态：流动度可达240-300，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的修或灌浆加固的修复
使用方法
1、清理路面/地面
2、路面/地面清洗
3、材料加水搅拌（严格控制加水量）
4、铺装抹平
5、开放交通

贵承新技术有限公司
1、清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。


2、清扫：对底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。


3、水润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直至不再渗水为止。（施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态）


基本要求：


1、用量：修补厚度1mm时，每平方大约用量1kg.


2、水采用无污染水。


3、施工厚度3mm以上为宜。


施工条件 ：


1、温度需在5度以上，雨雪天不能施工。


2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验优秀。


施工机械：


砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具、海绵或拖布（吸干多余水分用），铁质的搅拌桶两个以上，抹子若干个。


材料调配：


1、先把水倒入容器内在放入道路修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在17%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。


2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固，搅拌的料不应过半小时。


施工及时机：


待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
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混凝土修补砂浆
产品特点
1、早强高强：1天强度可达20MPa以上。
2、大流态：可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
产品用途
1、用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。
2、用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。
执行标准 G728-2011
技术参数
施工说明
步:基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂GJ-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用901快速堵漏剂封堵。
第二步:灌浆施工
1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
第四步:拆模
拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。
包装储运
标准包装规格为50kg±0.5kg/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为3个月，可按一般货物运输。

贵承新技术有限公司
产品描述
PVC弹性填缝料是一种经济型水泥混凝土路面填缝材料，具有弹性大、粘结力强，防水好，耐老化等优点，其使用寿命为一般沥青类填缝材料的2~4倍。本品由聚氯乙烯高分子材料辅以橡胶填充剂、无机材料配制而成，属热施工高弹性填缝材料。
应用领域
1、设计等级在二级及以下水泥混凝土路面;
2、农村公路;
3一般工业及民用建筑的屋面嵌缝防水;
4板面涂层、墙体、地下室、洞库、管道、木钢表面的防潮、防渗、防漏;
5水利防汛路面、库区路面嵌缝防水。
产品优点
1耐温好，良好的耐温性，适用温度范围-30~60度，高温不流淌，低温不脆裂;
2易施工，方便的施工性能，材料易于加热，粘度小，易施工，灌入密实，对工人技能要求低;
3通车快，封闭交通时间短，施工后5~10分钟即可开放交通，减少辅助施工人员;
4经济适用，物美价廉，具有较高的性价比。
施工流程
1路缝清理，对老路面要清除已经老化的填缝料及缝内杂物，新路面应清除缝内水泥浆，并保持缝内于燥、干净;
2材料熔化，将材料切割成大小适中方块，放入热熔器中用小火加热，方块越小，加热越快。加热过程要不断搅拌，缓慢升温，熔化温度控制在110~130度左右，加热过程中如发现冒黄烟、浓烟，泛起大量沸腾状泡沫，说明此时加热升温速度过快或温度过高，应立即退火，加速搅拌;
3灌缝施工，用石粉或粘土等混合成厚浆涂在缝平面两侧，用去头喷壶、水舀或其它工具，将熔化好的材料灌入缝内，可以在施工同时向容器中添加材料，连续作业，节约时间，提高效率;
4路面清扫，填缝料要保持与路面齐平或略低，多余材料用铲刀铲除，以保证行车舒适。
包装储存
25KG/塑编袋衬内膜包装，防火避光储存，保质期2年。
施工现场
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水泥路面修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度2即可达到非车辆荷载道路的抗压要求，水泥路面修补料在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

贵州贵承建筑材料有限公司是一家从事特殊建筑材料开发和生产的专业企业。公司的产品在电力、铁路、化工、隧道、桥梁等特殊领域以及工业与建筑工程中广泛应用。公司是以技术为核心，以服务为先机，以客户为中心，来提高产品质量和环保性能，在激烈的市场竞争中不断发展，与客户在合作交往过程中建立融洽互信的合作关系。公司将以更优质的技术服务，诚心的经营信念，与新老合作伙伴积极合作，共谋发展，同创辉煌。
主要产品： 喷涂橡胶沥青防水涂料（建筑产品选用技术专项图集，中国建筑标准设计研究院发制）、改性乳化沥青、混凝土表面裂缝无痕修补剂、自闭树脂防水涂膜、901堵漏剂、 cgm高性能水泥基灌浆料、无收缩灌浆料。环氧灌浆料、支座灌浆料、通用型灌浆料。cgm锚固料、CH植筋胶、CH粘钢胶、CH碳纤维浸渍胶、碳纤维布、CH灌浆树脂、302界面处理剂、cgm钢筋阻锈剂、CH—4防冻剂、钢筋锚固料、高强耐磨料、CH环氧修补砂浆、cgm环氧灌浆料、各种强度修补砂浆、ec2000聚合物砂浆、无机铝盐防水剂、无机铝盐防水素浆、各种瓷砖粘结剂、大理石、石材粘接剂、 混凝土表面增强剂 、孔道压浆剂、 孔道压浆料 、轨道胶泥、环氧胶泥、混凝土道路快速修补料。以及灌浆料、聚合物砂浆的母料等产品。