AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%,约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。AdBlue只可使用于配置SCR系统的引擎组合,因为它既不是燃料,也不是燃料添加剂。AdBlue执行符合ISO22241,DIN70070和CEFIC规章内的标准,以确保SCR系统有效运行。AdBlue对环境没有危害,并分类为风险的可运输液体。适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车,卡车,客车,公交车。
SCR系统的主要组成部分包括催化剂,AdBlue注入装置,AdBlue容器和AdBlue剂量控制器。几乎所有欧洲、美国和亚洲,包括中国的重型汽车制造商也为车辆配备选择性催化还原系统并配以AdBlue工作液,以达到新的氮氧化物排放标准(如欧四、欧五)AdBlue和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显着降低成本。
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用工业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素在车辆中主要起到净化尾气的作用,能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化物排放,现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格,不用车用尿素就不达标。车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗量。 所谓便宜没好货,在运输行业这行表现得较是**。部分卡友考虑到成本问题,却没有考虑到尿素质量的问题,使用劣质尿素导致自己的爱车出现不少故障。
衢州市清龙环保科技有限公司位于衢州市衢江开发区内,紧邻G320国道、杭金衢高速和沪昆高铁,交捷,对货物的运输提供了优越的地理位置,四省通衢。公司注册资本500万,产品**省内外,包括浙江红狮集团,广州志鸿物流,杭州喜勒汽配、温州青田公交公司、衢州公交公司、衢州广富物流,衢州福中物流,衢州宇达物流,衢州星辉物流等等。 公司主要生产“净云蓝”车用尿素溶液、产品适用于SCR系统的国IV、国V车辆尾气的排放处理。公司拥有**的自动化生产、灌装与检测设备;是国内目前技术成熟,设备**的车用尿素生产企业之一,是一家集生产、销售为一体的专业生产销售车用尿素汽车环保产品的高科技环保公司。 公司以车用尿素标准为依据,通过了北京市尼普测试集团股份有限公司出品质量监督检验站认证,制定车用尿素的企业安全生产操作规程。内容涵盖了产品的生产过程、产品指标的控制、检测方法、存储及运输方面的要求和规定。 从别人代加工起步,到自主生产,销售,我们清龙人秉着人无我有,人有我优的理念在未来百尺竿头较进一步!