随车吊的组成部分和用途
1、起重臂起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
5、回转系统回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等,使立柱回转。
6、车架基座基座直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
随车吊市场火爆并非无因可寻。我国工程机械消费群体普遍以价格为导向。与随车吊起重机相比,随车起重机价格便宜,并且能够够有效替代随车吊起重机的多项功能。不仅如此,随车起重机比随车吊起重机投资回收速度快。在经营状况好的情况下,一年左右就可收回成本,经营状况差的用户在两年也可收回成本。目前,随着国内大型项目的开工,物料的吊装和转运为随车起重机提供了更为广阔的市场,随车起重机市场需求后劲充足。
相比国内随车吊市场的火爆情况,随车起重机的出口情况也不逊色。工程起重机产品2011年前三季度累计出口总量超过2500台,同比增长37.3%,其中随车吊起重机同比增长32.5%,随车起重机同比增长71.6%,履带起重机同比增长38.4%。总出口金额超过33亿元,同比增长13.3%。相比工程起重机的其他产品,随车起重机出口成绩可谓惊人。
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