东风吸污吸粪车生产 质量保证

吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌，使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体。对于清洗城市下水道，管道的沉积物，死角泥沟的疏通，清洗工业排液管道，壁面等十分有效，并可兼作洒水，运水和冲公路用，紧急时可用于救火。吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

吸污车或吸粪车溢罐会有哪些妨碍？
吸污车或吸粪车溢罐，污水从四通阀处流出，污染作业地点。如果污水进入泵中，会污染泵中的机油，并且加速泵的磨损

吸粪车耗油量大，这是众所周知的。一方面，吸粪车自身重量相对较大，所以行驶的过程油耗自然比较大。另外，吸粪车除了行驶时需要耗油，在吸污的过程中也需要耗油。如果吸粪车抽取的泥污比较含水量少，比较干的话，在排污的过程中，需要增加吸污罐中的气压辅助排污，同样需要耗油。多方面的油耗加起来，导致油耗成了吸粪车营运过程中最大的开支之一。
如今，随着国内油价的一再攀升，如何让“油老虎”不再时时都张着血盆大口，就成了吸粪车用户最为关心的问题。通过一段时间的调查发现，对于如何省油，广大的吸粪车用户给出了三个答案：靠发动机、靠车辆、靠驾驶技术。那么，在如今的形式下，到底什么又才是最有效的节油方式呢？
传统节油方式：靠发动机、车辆，据王师傅介绍，他曾经使用过国内很多品牌的吸粪车，“我以前买车看的是品牌，因为那时候油钱相对便宜，买车注重的是皮实耐用；但现在买车，随着国内油价的上涨，同很多人一样，我也开始注重油耗了。”提到油耗，王师傅说，他最关注的是发动机。“发动机，是整个吸粪车的心脏，吸粪车的好坏，也即油耗的高低，当然是通过心脏反映出来。”和王师傅不同的是，李师傅认为，吸粪车的配置才是省油的关键。“主要是吸粪车配置，发动机马力、变速箱和后桥速比，这些都是最主要的。吸粪车的配置不够合理，比如说，大马力的发动机拉小吨位的吸粪车，或者小马力发动机拉大吨位车辆，都会很费油。”因此，在李师傅看来，要想实现很好的节油效果，吸粪车必须有着较为科学的配置。

-/gjjehg/-

程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。