鲜奶运输车又称牛奶运输车、奶罐车、液态食品运输车,罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部需作保温层防止鲜奶变质,罐部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上CIP(清洗装置)。
由底盘、罐体(奶罐)、管道、爬梯、走台、防护装置等组成。其中,罐体由筒体、封头、人孔管和装卸口等构成。
欧曼鲜奶运输车采用福田欧曼原厂底盘,排半驾驶室,康明斯210马力国五发动机,配合6档变速箱,整车10.00钢丝胎,轴距4500mm,10吨后桥,大梁承重能力强,罐体内部尺寸为5500x1800x1200(mm),带动力转向,断气刹制动系统,ABS防抱死系统。
上装配置:
罐体容积为10立方,采用专用的保温贮奶罐,保温性能,卫生标准都能达到国内先进水平,罐体介质可以为牛奶,液态食品,纯净水等.
罐体制造工艺:
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作,无缝焊接工艺,精细抛光,严格执行卫生安全标准,罐内防浪板采用整体弧面板结构,光洁无锐角,减少运输过程中液态食品的惯性冲击力,罐体内部可进行分仓设计,同时运输多种介质;
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ,密度达到32~35千克/立方,确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度,保障运输品安全不变质,罐内采用PIC自动清洗系统,清洗装置360度全方位旋转,保证无清洗死角,牛奶不残留,达到最佳的清洗效果,方便下次运输不同的液态食品;
3.罐体外层属于保温层的保护层,采用不锈钢板制作,轻量化生产,自重轻,强度好;
4.罐顶设置有通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时罐体变形。
鲜奶运输车是专业用于长途运输液态新鲜奶液的特种罐式汽车,该车罐体用食品级不锈钢板制作,罐体外部作保温层防止鲜奶变质,罐体内部要求光洁、无锐角,一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置),车型有单车和挂车。鲜奶运输车罐体整体来讲分三层,罐体内胆,材质为304/2B食品级不锈钢,板厚度在3-4mm,中间部分为聚氨酯发泡保温,厚度为80mm,新疆及西北部地区为100-120mm不等,半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。
保温效果在24小时±2-3℃。罐体外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置,清洗杆(或清洗球);清洗管(Φ38mm),四个或多个旋转清洗喷头,外接水管,稍加压力即可自动清洗罐体内胆。鲜奶运输车底盘配置: 国五排放标准:天锦底盘,单排驾驶室,可前翻,朝柴发动机,102马力,5挡变速箱,7.00轮胎,方向助力,ABS。鲜奶运输车罐体配置: 罐体容积5立方米,罐体材料为内罐3mm食品级不锈钢,罐体外层为2mm厚普通不锈钢板,保温层为100mm厚聚氨酯,罐体不分仓,一个自流出口卸料,配备PIC清洗装置,清洗装置360度旋转(清洗装置包含一个进水口、仓位管路、清洗阀门、清洗喷水头),保温功能:24小时介质温度升降≤1度。鲜奶运输车性能: 一,车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作,罐体可做成2-3舱,罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。