鲜奶运输车底盘采用各大品牌原厂底盘,质量可靠,可在全国各售后服务站联保。罐体带保温层防止鲜奶变质,保温材料采用80—100mm厚聚氨酯发泡材料保温。30度温差时24小时温度变化不超过1度。罐体内部光洁、无锐角,舱内加上cip(自动清洗装置)。
鲜奶运输车厂家排行榜 鲜奶运输车可独立分仓,每一个仓都有一个自流口。灌顶设置通气阀,开启自动调整,减少液体的蒸发损耗,防止罐内产生正负压时液灌体变形;罐内余液量少,符合国标小于1%的规定;可选组件多;可根据需要选装流量计,液位计,安全锁上装置,防溢漏装置等。多种配置,多种选择,适应市场需求。
产品配置性能特点:主要适用于食品部门各种鲜奶、色拉油料、植物油、生活油料及纯净水、饮用水的储藏和运输。我公司专业鲜奶运输车系列,与中国国情的完美结合体现在以下几个方面:
更专业:底盘,上装一体化设计,一体化生产,一体化服务;
更先进:采用专用底盘;
更环保:采用国四高压共轨技术,可以轻松升级到国V排放;
更节能:根据专业汽车作业特点,采用多功率转换系统,选择不同的动力,节能效果更好;
品种全:产品品种系列化,满足不同档次客户的需求,适应不同顾客的需要;
适应性强:产品适应不同工矿的工作环境,适应各种不同型号的专业汽车;价格低;同类产品,同等质量,价格蕞低。
鲜奶运输车在装卸货时必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都不关闭制冷机组,这是一种非常错误的操作,原理是:当把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇在工作,风扇的正面是正压,背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
使用鲜奶运输冷藏车时,应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎屑或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。
合适的包装对于保护货物至关重要。如冷冻货物,应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售,必须有包装销售就是这个道理;对生鲜货物,要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点,在储运过程中仍然处于呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。
运输鲜奶用鲜奶运输车,主要由底盘和上装两部分组成,按照罐体容积可分为4立方到45立方,按照品牌可分为东风,解放,福田等,罐体采用304-2B食品级不锈钢制作,中层采用80mm聚氨酯的保温材料,保温效果24小时小于或等于1度,带360度CIP清洗系统,可分仓,同时运输多种介质。
选装平顶,改侧门驾驶室,选装改前部灯具和前围的驾驶室,选装消声器前置.当底盘长为8282mm时,对应轴距4920和5000mm,后悬为2050mm,整备质量为4380kg,当底盘长为8832mm时,对应轴距5270和5350mm,后悬为2250mm,整备质量为4440kg.当轴距为5000和5350mm时,对应前悬1232mm,当轴距为4920和5270mm时,对应前悬1312mm。前悬后悬(mm)还可为:1312/2250.ABS生产厂家: 程力专用汽车股份有限公司,ABS型号: VIE ABS-II.选装消声器前置,非电控发动机可选装限速装置,限速79km/h.电控发动机限速由电控单元控制.选装改前围,灯具,后视镜,保险杠和侧门和侧围的驾驶室,选装导流罩,选装导流罩时整车高度为3365mm.选装新的鲜奶运输车驾驶室。
程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。