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东风劲诺是东风工程车事业部适应市场需求,满足用户的个性化需要,推出的品牌系列产品。它能够充分满足用户对工程车承载、爬坡等方面的专门需要,是市场同类型工程车中配置、性价比和承载最优的品牌。它继承了东风品牌的血统,秉承“原装车,更可靠”的产品理念,是“东风金刚”的升级产品。“承载有劲,爬坡有劲,挣钱有劲”是“东风劲诺”系列产品征战市场的三大法宝。
东风股份多年来一直以轻卡作为核心业务,凭借着东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三大轻卡产品系列的互补,一直保持着不错的市场占有率。多利卡一直定位于轻卡行列,但此次看到的东风多利卡XL却在颠覆传统观念,以中卡的面貌出现在我们眼前。第一眼错觉让我觉得它是一辆东风天锦,也许是同样采用东风D530中体驾驶室的原因,多利卡XL的前脸确实和天锦前脸有些相似。东风汽车也根据自身的特点,发挥企业的研发、制造和零部件优势,不断提高产品品质,东风多利卡XL的推出,进一步完善了东风轻型商用车的产品线。宽敞舒适、外观大气、动力强劲。这是我给多利卡XL的评价。整车长度达到8995mm宽度2480mm和2910mm的高度。具资料介绍货厢最大能达到6.5米,能够满足大部分人的需求,不得不提一下东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车,也便于改装各种专用车的底盘。
驾驶室,它不仅是驾驶员的工作场所,也是整个车的重要组成部分。一般驾驶室包括车窗、车门、驾驶舱等。驾驶室的造型有高顶、矮顶、尖头等几种,驾驶室是汽车最重要的部分之一,其设计好坏将直接影响到汽车的性能和安全性。
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