包括车头,车架,前后桥,发动机......
水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。
省油ZD30、D28发动机总成,东风凯普特ZD30发动机配件销售,近年来,我国物流运输用户逐渐向年轻化方向发展,热血、敢于付出是他们面对生活态度,正是这种态度,带动着物流用车的升级及发展趋势。
近期,2019款东风凯普特(宽体、窄体)蓝牌轻卡正式在广州亮相,新车增加了日间行车灯、无骨雨刷、倒车雷达、多功能方向盘等实用配置,更首次共同采用了家族式前脸,整体风格和现款有很大不同。
● 全新外观设计 配置提升实用
2019款凯普特改动最大的可以说是外观,大灯组以及中网都增加镀铬材料装饰,设计手法更加大胆,在配置方面则增加了LED日间行车提高辨识度,整体风格显得活力十足。此外,这款窄体版(K6-S)的外观也和宽体版(K6-L)保持了一致,解决了选择困难症消费者的一大难题,非常不错。
驾驶室配置亮点不算太大,大概是考虑到价格因素,7英寸屏幕在这款窄体版车型上并没有标配,但该有的功能都没有缺席,保证用车舒适性没有问题。
虽说这款车是窄体版,但倒车雷达功能并没有因此而简配,对于常走街道的用户而言非常实用。
● 搭载国五D28 匹配万里扬铝壳变速箱
D28发动机是东风依照日产、雷诺标准生产的产品,这款机器采用了Honeywell、BOSCH等国际领先供应商制造的零配件,制造标准非常严格,发动机还配有罩盖,能够降低一定的驾驶室噪音,整体看起来也整洁不少,可谓是强迫症福音。
东风作为老牌的生产厂家,一直拥有不少非东风不买的用户,这与东风的造车理念是密不可分的,正是多年如一的态度才换来了良好的市场口碑。面对逐渐年轻化的选车理念,东风虽然不是最早推出年轻化新轻卡的厂家,但新产品无论是设计,还是配置,都足够令多数人满意,这点非常关键。(图/文 李海贤)
本文附图:
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