运城东风多利卡D9驾驶室驾驶楼 现货供应

跟天锦相似的多利卡D9载货车 ，是出自东风股份的车型产品，给人印象深刻的莫过于它那尺寸超宽的方形驾驶室。改款的2018款多利卡D9于近期上市了，我们发现它方正的脑袋竟然加高了，就跟多利卡D12的驾驶室如出一辙。

在广州实拍的这台新款东风多利卡D9，是搭载东风康明斯ISB系列6缸发动机、可装备6.8米货厢的底盘。究竟这加高驾驶室的新款多利卡D9，相比过往还有哪些改变，下面就来详细看一看。
▎超宽方形脑袋再增高 新款D9用上D12驾驶室




▎新款方向盘令档次提升 超宽空间乘坐3人无压力








▎红色动力链：东康6缸机+小八挡+德纳红桥





● 细节升级显用心 新车改款更懂用户需求
这台刚上市的2018款东风多利卡，最大的亮点莫过于用上了高顶驾驶室，加上本来就特别宽的尺寸，如今内部空间更大更灵活，而原来的平顶驾驶室依然是可选的，用户可以根据自身需求进行选择。

另外在一些细节上的升级，我们也可以看出厂商对于车型改款的用心，迎合了用户的意见和需求。未来多利卡D9的市场接受度能否更进一步，就要看你们的评价了。

现代驾驶室也十分重视减少空气阻力，注意造型美观，采用全景曲面玻璃。现代驾驶室的内部装备，也越来越现代化，逐步向轿车的装备靠拢。如可调式座椅、暖风、空调、音响设备、安全装置等。一些长途载货汽车的驾驶室，还备有卧铺、冰箱及食品加热设备等。从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。

说起东风的中卡，我们脱口而出的就是东风天锦，其实冠以东风品牌的中卡不计其数。除了东风商用车的天锦，东风汽车股份、东风柳汽的中卡也不容小觑。





今天我们一起来看一款车，它是国内为数不多的高顶中卡之一：东风多利卡D9。这款车可以上装7米8和8米的封闭车厢，定位主要是绿通运输。

● 呆萌外观超可爱 视觉感受很结实



东风多利卡D9的驾驶室完全就是四方四正的，从头到脚都是笔直的，给人的整体感觉就是非常呆萌，一款中卡这么萌真的好吗？



当然了，虽然多利卡D9从前面看非常的方正，没有东风天锦看起来那么秀气，但还是能够看出一些东风家族的影子。比如前面板中间的双飞燕标和镀铬的装饰线条，设计风格与经典款东风天龙、天锦很相似。



单独看这个车灯，也是非常有东风家族的影子，横置大灯东风天锦的灯组跟多利卡D9比较相似。这个大灯我们可以看到，最外侧是LED日间行车灯，内侧是小灯和转向灯。最下部为独立的雾灯组。




保险杠上的进气格栅有两个小踏板，方便驾驶员踩踏来擦洗挡风玻璃。




后视镜方面，妥妥的也是东风家族特征，这个后视镜的款式与东风旗下其他的中卡类似。当然了，主镜+广角镜+前照地镜+右侧照地镜已经成为卡车的标配。




东风多利卡D9没有在车顶设计示廓灯，而是放在了挡风玻璃上面的位置，这个设计跟斯堪尼亚倒是如出一辙。



从侧面来看，东风多利卡D9的驾驶室更是方的过分，前后简直跟刀削过一样，或许这就是我们对平头卡车最原始的回忆，或许这种复古的设计就是东风多利卡对老平头车的致敬。



东风多利卡D9的驾驶室采用四点悬置，虽说不是气囊减震，但是相比硬连接的大部分中卡车型，舒适性肯定要更好。

● 外观点评：东风多利卡D9这款车的外观可以说是见仁见智的，有人喜欢这种复古风，有人可能更加倾向于比较“秀气”的中卡设计，无论如何，东风多利卡D9的设计还是比较走心的。

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