锂电池销售不同的地区对应需要的认证分别有哪些，价格都贵吗 一般有效期和测试周期是多久

锂电池销售不同的地区对应需要的认证分别有哪些，价格都贵吗  一般有效期和测试周期是多久

锂电池认证根据不同地区法律法规来说，有很多个检测项目，这些项目的有效期是多久呢：

　　欧盟：CE 认证，ROHS认证，206/66/EC

　　美国：FCC认证，UL认证，这个针对的只能是一款型号(不同型号要另外做认证)，价格比较贵

　　日本：PSE认证

　　韩国：KC认证

　　闽台：BSMI认证

　　考虑到*方面，有些客户会做IEC62133,这是一个安规测试。

　　运输就需要UN38.3+MSDS，不管海运还是空运都需要这两个认证，特别是现在电池管控越来越严格。

　　常见电池测试项目：

　　电气性能测试：额定容量、放电性能、过度放电、过度充电、强迫放电、高速充电、外部短路、耐久寿命、荷电保持与恢复、内阻;

　　机械性能测试：振动、机械冲击、自由跌落、挤压、重物冲击;

　　环境性能测试：高度模拟、温度循环、热滥用;

　　其他测试：静电放电、电池兼容、电池电化学分析、电池材料特性分析。

锂电池有效期多久呢?

　　例如电池UN38.3报告，那么这份UN38.3报告的有效期是多久呢?

　　通常我们所说的UN38.3报告通常包含了三份：UN38.3测试报告，航空运输鉴定书，1.2米跌落测试。所以UN38.3报告的有效期需分这三部分来讲。

　　UN38.3测试报告的有效期是根据航空公司对电池*性能的要求是否有较新。现UN38.3测试项目为八大项：高度模拟;高低温循环;冲击试验;撞击试验;振动试验;外短路试验;过充电试验;强制放电试验。若测试项目有变新，则只需测试较新变更的项目。如测试项目未变新，UN38.3测试报告则一直有效。

　　航空运输鉴定书有效期为一年，它不是从拿到报告的当天开始算起为一年，而是在本年的12月31号即终止。如需重新办理，则只需进行年度换证即可。

　　1.2米跌落测试报告是根据电池出货方式来测试的，电池的出货方式与标签名称未变更，可一直使用。

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