唐山市剪板机齿轮泵规格 高效节能

1、调压溢流
　　当系统采用定量泵提供节流调速时，往往在其进油口或回油道上设置节流阀或调速阀，使部分泵油进入四柱液压机的液压缸，多余的油必须通过溢流阀回流回油箱。溢流阀在调节压力下处于恒定状态，调节弹簧预紧力也调节系统工作压力。因此，在这种情况下，流量阀的作用是调压溢流。
2、安全保护
　　当系统使用变量泵供油时，系统中没有多余的油溢出，其工作压力是由负荷决定的。此时，与泵并联的四柱液压机流量阀在过载时只需打开，以保证系统的安全。因此，溢流阀在这个系统中也称为安全阀，往往是关闭的。
3、使泵卸荷
　　介绍了一种采用先导式冲击阀的定量泵系统。当阀的外阀K与油箱连接时，当进口压力较低时，主阀芯可迅速抬起，从而卸下泵，降低能耗。
4、远程调压
　　当四柱液压机溢流阀的外部控制端口（遥控端口）与溢流阀（或远程调节阀）连接时，主阀上芯的油压达到低压阀的调节压力，主阀芯可以解除溢流，实现远程调压。

齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。



齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。
PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防止齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。

PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证加温快速和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。

溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护口几乎在所有的液压系统中都需要用到它、其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。
在液压系统中维持定压作用是溢流阀的主要用途。它常用于节流调速系统中，和流量控制阀配合使用，调节进人系统的流量，并保持系统的压力基本恒定。如图5-14(a)所示,溢流阀2并联于系统中，进人液压缸4的流量由节流阀3调节。由于定量泵1的流量大于液压缸4所需的流量，油压升高，将溢流阀2打开，多余的油液经溢流阀2流回油箱。因此，泵在这里溢流阀的功用就是在不断的溢流过程中保持系统压力基本不变。
溢流阀用于过载保护的溢流阀一般称为安全阀。如图5-14(b)山所示的变量泵调速系统。在正常工作时.安全阀2关闭,不溢流。只有在系统发生故障，压力升至安全阀的凋整值时,阀口才打开，使变童泵排出的油液经溢流阀2流回油箱，以保证液压系统的安全。
大流量先导溢流阀；上面的溢流阀一般是直动式溢流阀，特点是通流量较小，但响应快；下面的是先导溢流阀，特点是通流量大；
工作原理是：
当系统压力低于直动溢流阀压力时，泵出口压力经管路到达先导溢流阀的上下腔，因为直动溢流阀没有打开，到达先导溢流阀的上下腔的压力可以理解成相等，但先导溢流阀的下腔还有一个弹簧力，所以溢流阀关闭；
当系统压力高于直动溢流阀压力时，泵出口压力经管路到达先导溢流阀的上下腔，因为直动溢流阀打开，有流体流动，经右侧的节流口，形成压差，到达先导溢流阀的上腔的压力可以理解成直动溢流阀溢流压力，但先导溢流阀的下腔加弹簧力大于上腔压力，所以先导溢流阀打开，溢流；

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