齿轮油又被称为传动润滑油,主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成,用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑,以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生,能全面提高传递功率效率,一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。
乳化的齿轮油其润滑性能和流动性能变差,油品的极压抗磨、防锈等性能均遭到破坏。严重时,乳化的齿轮油变成乳白色糊状,这时应立即更换齿轮油。
由于一些齿轮齿面加工粗糙,在局部压力很高的情况下,会因齿面点部分接触,造成点蚀。如果工业齿轮油选油粘度过低,负荷又高,还会发生重负荷下齿面滑动,造成齿面胶合。
重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发,生产加工,销售,服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室,能够精确完成全套润滑油、脂,试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序,确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。
车辆齿轮油的保养问题,较之发动机的保养来说,可能很多车主都更看重的是后者。也许是因为齿轮油的更换没有发动机油那么频繁。但是,爱车齿轮的保养也是相当重要的。今天,油油就来说一说关于齿轮油的那些事儿:
1.不能将质量等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上,即普通的车辆齿轮油不能取代中、重负荷的齿轮油用于双曲线齿轮,否则会引起设备磨损,缩短使用寿命。
2.不同质量级别的齿轮油不能互相混用,也不能与其他的厚质发动机油混存混用,以免发生设备故障。
3.要根据环境温度选择适当粘度级别的油品,确保高、低温工作环境下的润滑要求。但不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度牌号太高的齿轮油,将使得车辆的燃料消耗显着增加,特别对于高速轿车影响更大,应尽可能的使用合适的的多级油。目前看来,各汽车制造商大多推荐80W/90,85W/90,85W/140等粘度级别的车辆齿轮油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
4.加油量要适当。加油过多会增加齿轮运转时的阻力,造成能量损失,功率下降;加油过少,就会造成润滑不良,加速齿轮磨损。此外,经常检查齿轮的渗漏情况,保持各油封、衬垫密封完好。
5.车辆齿轮油的工作温度不算太高,使用寿命相对较长,排除机油损耗情况之外,只要按照换油周期及时更换和保养基本问题不大。
6.齿轮要应按照换油指标换油,无油质分析手段时,可按保修规程或者油品推荐更换周期进行换油。换油时应在热车状态下放出旧油,并将齿轮箱清理干净,然后换入新油。
7.防止齿轮油中混入水分和杂质。
带空气泡的油在油泵加压后空气会溶入油中。油中溶入空气后,当压力经减压阀降低时,空气会从油中以极高的速度释放出来,造成气穴腐蚀,产生强烈的振动和噪音。带气泡的油在压缩时,由于气体压缩而造成能量损耗,使系统工作不能正常。油中存在空气还会加速油品的老化。
工业齿轮油在使用中因油品氧化会产生酸性物质。随着齿轮油使用时间的延长,酸值也在上升。此外,油品含水,会使齿轮油中的极压添加剂分解成水溶性酸性物质;这些酸性物质的存在,不但降低工业齿轮油的使用性能,还会腐蚀齿轮设备。因此,在工业油使用过程中,要勤排水;必要时,应适当补加防锈防腐剂。
重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发,生产加工,销售,服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室,能够精确完成全套润滑油、脂,试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序,确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。