桥面**施工公司-BBC-251聚合物改性沥青**涂料

　　湖南：长益扩容工程开展特种作业*生产专项检查

　　目前，长益扩容工程已逐步进入上构施工阶段，为确保运梁架梁及满堂施工作业*，近日，长益扩容公司、总监办在全线深入开展运梁架梁及满堂支架*生产专项检查，以*作业过程中存在各类*隐患，杜绝*事故的发生。

　　检查中，长益扩容公司*部对运梁架梁及满堂支架的内业资料及现场*生产情况进行了*检查。检查内容主要涉及运梁架梁及满堂支架的专项施工方案的批复和执行情况、平安工地建设及“八项抓手”落实情况、架桥机设备的报检及日常保养维护情况和特种作业人员持证上岗情况等。

　　经检查，长益扩容工程各施工单位紧盯*生产“八项抓手”，积极落实各项*管控措施，全线*生产形势稳定。今年是长益扩容工程全速推进的“攻坚之年”，为确保项目全线*生产，长益扩容公司要求各监理、施工单位进一步加强对架桥机、高墩作业、隧道作业、满堂支架施工、临时用电等施工作业**的*监管，合理安排施工工序，切实加大*巡查力度，坚决防范遏制各种事故发生。

　　BBC-251聚合物改性沥青**涂料

　　一、产品简介

　　BBC-251聚合物改性沥青**涂料是以石油沥青为基料，选用多种**高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保**涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面**的特殊要求，**性能持久**，是各类桥梁及高架桥面**施工的**涂料。

　　二、使用范围

　　广泛用于各种类型道桥的桥面板**。

　　三、产品特点

　　水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。

　　耐热性好，耐高温达160℃～180℃。

　　有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

　　粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

　　液态冷施工，**层无接缝。

　　四、品种规格

　　产品按性能分为BBC-251-Ⅰ型聚合物改性沥青**涂料和BBC-251-Ⅱ型聚合物改性沥青**涂料。

　　五、施工方法

　　基层面处理：基层**牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前***杂物、灰尘、油污。

　　涂膜**层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在**遍固化成膜且垂直于**遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/㎡。

　　六、注意事项

　　在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果较好。

　　桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行**层施工。

　　桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等**，按桥梁结构**设计另行处理。施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。**层未*干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破**层。

　　长沙地铁1号线北延一期预计下半年动工

　　昨日，长沙市轨道交通集团**发布《长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价*二次公示(重新公示)》。根据公示，1号线北延一期工程北起彩霞路站，南端止于开福区**站，主要沿芙蓉北路敷设，全长约9.839公里，设车站5座。该工程预计今年下半年开工建设，2023年完工。

　　1号线北延一期工程5座车站分别为彩霞路站、青竹湖路站、冯蔡路站、周南中学站、湘绣城站，其中高架站2座，地下站3座，在周南中学站与规划10号线换乘。在彩霞路站东北侧设沙河停车场一座。

　　记者了解到，2017年底，市轨道交通集团曾对1号线北延一期工程环评进行公示，沿线部分居民提出意见，要求高架线改为地下线或采用全封闭声屏障，将噪声对周围居民生活的影响降到低。昨日发布的环评公示显示，冯蔡路站敷设方式由高架站调整为地下站;地下线长由5.4公里增加至5.839公里，较原规划增加0.439公里;在德峰小区、恒大御景天下小区段设置全封闭声屏障;在金盆丘小区、金霞小区、福港苑小区段设置半封闭声屏障。

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