海晨汽车传动轴出现故障的解决方法

汽车传动轴故障排除措施
1、传动轴不平衡、发响故障的排除
若汽车的传动轴始终处于不平衡的状态，会对车辆行驶的安全性构成威胁。判断此类故障，可在汽车前轮部位塞紧垫木，借助千斤顶来将中、后驱动桥**起，还可发动汽车发动机，挂高速档，及时对传动轴的具体摆动状态进行观察。若转速下降的速度快，摆振呈现大幅度增大，则表明传动轴存在弯曲现象或者凸缘存在歪斜现象。为消除此类故障，相关人员应及时对传动轴的零部件进行更换，待到校直之后，还要实施平衡度检查。此外，还要严格控制不平衡量，保证不平衡量要满足一定的标准和规范。与此同时，还要对万向节叉与传动轴吊架技术元素实施详细的检查，以避免发生由于十字轴与滚柱损坏而发生的振动、松旷问题，从而可防止传动轴失衡问题的发生。
2、万向节十字轴与轴承过早磨损故障的排除
十字轴轴颈与轴承间的磨损，磨损参数范围为0.02-0.13mm，通常会保持在0.01mm左右。若>0.13mm，较易发生传动轴发响与振抖的情况。如果十字轴的轴颈磨损出槽，槽又比较深，就需要及时更换或修理。实施镶套与堆焊操作时，需要实施热处理与磨削加工处理。等到加工完毕后，轴颈的不圆度控制在0.01mm，若长度为20.0m，锥度控制在≤0.01mm。同时，还要对相邻两个轴线的垂直度进行全面检查，必须确保呈现垂直状态。通过加工处理之后，保证各个轴颈轴线应处在同一水平面上。车辆在行驶时，扭矩传递方向具有一致性，十字轴受力方向也具有一致性。长此以往，会让轴颈存在单边磨损现象，且磨损面会不断扩大，较易发生起槽、松旷发响现象。为延长使用时间，还可在原位置上转动90°之后再进行使用。组装时，要求有油嘴一面要对着传动轴，要求万向节叉要在十字轴位置上转动自如，不可存在卡滞与轴向间隙问题。日常保养中，应及时的注入润滑脂，能避免发生**润滑脂缺乏而发生的轴承与轴颈磨损现象。
3、传动轴、万向节与花键松旷故障的排除
汽车在行驶时，若突然改变行驶速度，会发出敲击声，这主要是由于个别的凸缘或万向节轴发生松旷现象。检查时，可用手做圆周运动来晃动传动轴，检查其是否存在松旷现象；将手制动放松后，是用手来晃动制动盘，若存在松旷现象，则表示*二轴花键轴和凸缘花键槽存在磨损、松旷问题。面对此类问题，应增强相关人员的故障处理意识，为防止花键轴端部发生堵塞现象，应及时进行清理，还要加入足够的润滑脂，能在一定程度上避免发生零部件损坏现象。

靖江市海晨传动部件厂座落在黄金水道的长江之滨，位于雄伟美丽的江阴长江大桥北岸，东临京沪高速公路，北临宁通公路，与上海、苏州、无锡、南京等城市相邻，地理位置优越，水陆交通十分便利。
主要产品为“汽车传动轴总成”、SWC、SWP型万向联轴器、导卫装置等各类非标机械加工。加工过程高度专业化，精益化，管理过程网络化、信息化。技术力量雄厚，采用CAD和proe计算机系统进行开发设计，有相当强的新产品开发能力，我们锲而不舍，将长期致力于产业的提升，我们忠于使命，将质量与服务放在**。
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