汽车传动轴故障现象的原因 1、传动轴出现转动不均衡、发响现象 1)故障表现 在汽车行驶中,若传动轴存在不平衡问题,行驶时会发出声响,这种声响会呈现周期性特点,汽车速度越快,响声越大,等到车辆得到一定速度后,汽车方向盘、门窗玻璃等都会发生强烈的振动与响声,驾驶员在驾驶过程中,手握方向盘,会有麻木感。待到汽车脱档行驶时,振动感会较为强烈,等到速度降到中速时,颤抖与振动会消失,然而,响声却依然会存在。 2)原因 其一,若传动轴出现凹陷或弯曲问题,会使得在运转过程中失去平衡感[2];其二,如果在安装传动轴时,存在安装不当或不合理的情况,会对原本的平衡状态产生破坏性;其三,固定螺栓出现松动或连接部件出现松动;其四,若传动轴的花键套存在过度磨损的情况,也会导致传动轴出现转动不均衡、发响的情况。 2、万向节十字轴与轴承过早磨损 1)故障表现 万向节故障的发生,主要表现在轴承与轴颈发生磨损,其他轴颈发生变形,会使得十字轴的轴中心线会不处在提供一个平面内,也会导致相邻两个轴中心线发生不垂直的情况。由于轴承与轴颈磨损的间隙过大,这种情况下,十字轴在运行过程中就会发生晃动,让传动轴的中心与旋转中心线相偏离,会让传动轴发生振抖的现象,甚至传动轴还会发生异常的响声。 2)原因 导致万向节十字轴与轴承过早磨损问题的原因主要表现在以下几个层面: **,汽车的传动轴在运行过程中失去平衡;*二,若车辆长期缺油,再加之轴承的润滑度不强,油咀会发生堵塞现象[3];*三,对轴承进行装配时,两端面见的空隙未能依照要求进行装配处理,若过松,在转动时,就会产生旷动冲击,会让轴承出现过早磨损的情况,若过紧,则在转动时会发热,让滚针退火磨损。 3、传动轴、万向节与花键松旷 1)故障表现 车辆在起步时,车身会出现发抖现象,还会发出“咯啦、咯啦”的声响,若变换车速或者呈现高档低速的行驶状态,还是会存在撞击声。 2)原因 万向节与花键松旷发响问题产生的主要原因表现在以下几个方面:**,在传动轴上的各个凸缘联接螺栓发生松动现象;*二,若汽车长期缺油,会使得十字轴与滚针磨损松旷,也可能发生滚针破碎现象;*三,花键齿和万向节滑动叉的花键槽出现磨损松旷问题;*四,变速器上的*二轴花键齿和凸缘花键槽发生磨损过度问题;*五,中间部位轴承吊架上的固定螺栓出现松动情况。
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