LS977-NEC充电控制功能: -电源开启先侦测电池电量, 如电量过低, 随即启动充电控制流程. -自动依镍氢电池电压状态, 作相对充电控制流程: */预充/快充. -电池充饱后, 立即终止充电. -依照规格需求, 可由电阻调整充电电流. -**充饱判别方式: -deltaV, 0deltaV, 电池温度上升率(DT/dt), 时间终止. -自动重新充电功能:充饱后电池电压下降过低自动重新开始充电. -多重电池保护: 过放或老旧电池脉波启动, 过高电池电压/温度停止充电保护, 时间保护设定(4.5hr/12hr). -双色LED显示充电状态: 无电池/充电中/充饱/异常. -封装MSOP-10. eCall Box车载备用电源系统规格: -10V~14V电源输入. -当车辆启动, **检查备用电池电量, 电量充足则不进行充电, 如电量过低立即 启动充电, 兼顾产品功能与备用电池寿命. -充5颗镍氢电池(2500mAh). -**-delta V判饱方式. -充电电流880mA. -2颗LED显示充电状态. -自动充饱时间保护4.5hr, 自动停止充电
专精于IC设计, 与系统运用.近期来较于"电池充电控制有*到之处:- 高精密的ADC(类比数位转换),- 杂讯过滤逻辑,- 精简周边零件,是业界**, 低成本的 一选择. 同时提供**的充电方案服务, 让客户高枕**! 以IC设计服务为出发点, 涉取各种不同硬体优势, 而提供客户较佳的方案, 如:- 全客户 ASIC,- 半客户逻辑闸的ASIC,- CPLD, - 8,16,32位元MCU的组合语言或C++程序语言, 提供较经济实惠的方案, 较**的设计时程, 已达成品*送达市场.