恒昌汽车部件/冲压件厂家/冲压件生产

轴套是指螺旋桨轴或艉轴上的套筒。而轴承（日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。
轴套和轴承的相同之处是两者都承受轴的载荷。
而两者的不同之处是轴套是整体结构的，转动时是轴和轴套之间相对运动；而轴承是分体式的，转动时是轴承自身内外圈相对运动。但是从本质上来说，轴套其实就是滑动轴承的一种。
常见损坏原因
轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其*性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。
较新修复方法
由于部件**较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等**技术的发展，一些修复**同时花费低的维修方法受到青睐。国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等。材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，较大抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型轴套部位磨损的修复。且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力。
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不**过1万公里更换一次
（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
对滤清器的过滤要求
过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。
过滤**：减少通过滤清器的颗粒数量。
防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！
压差低，确保发动机有较佳的空燃比。降低过滤损失。
过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
安装空间小，结构紧凑。
湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。
阻燃。
密封性能**。
性价比好。
无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。
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