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在美国为标识系统而设立或者与标识系统相关的法案繁多而精细，其中有ADA 标识系统，NPS 标准设施等规范。ADA（Americans with Disabilities Act）1990 年修改颁布的美国残疾人**法，ADA 标识系统手册，包括残障人士停车空间，布莱叶盲文交通指示系统等等多样规则。NPS(National Park Standard)地区公园标准设施，对于公园标识设置做出了详尽的规范。1974 年,美国联邦**交通部委托美国平面设计学院设计供交通枢纽使用的、具有通用、准确、**认同的新交通标志,一共设计34 种不同的标志符号，应用在各种与公共交通有关的场所。他们的研究设计成果渐渐成为**通用标识系统，标准化的视觉体使得世界交通的导向符号趋于统一，为日益繁忙的**间事务、旅游流动人员提供了较大的便利。

室外环境中的标牌比室内标牌复杂得多，在城市标识系统中也较为重要。之所以说它复杂，是因为它不仅仅是环境中的因素，环境里的参与者，还是环境的创造者，是体现整个环境的主题式物体。在营造环境方面，它和雕塑，建筑物具有同样的能力。外部环境的标牌，在介入空间以后，就与原有环境产生了对话与交流，即可改善原有环境的面貌，又增加了原有环境的视觉**。一个城市的确非常需要有一套完整清晰的标识系统，不仅利于外地人对本地人也是有帮助的。可以提高城市效率，也是美化城市形象的一个手段。导向标识不仅仅是一种视觉识别系统，还能代表一个地区的文明程度。它密切关联我们的生活。

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