壳牌可耐压F1000齿轮油 

壳牌可耐压F1000齿轮油，Shell Omala F 1000  包装规格：18L  209L

 

壳牌可耐压F润滑油
Shell Omala F Oil
·**工业齿轮润滑油
壳牌可耐压F为**，无铅和较压齿轮润滑油，主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具有的高承载能力和抗磨性能**其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫一磷添加剂调合面成，能提供比含铅齿轮油较好的抗较压性能。

壳牌可耐压F通过Flender AG的正式认可。

技术规格
壳牌可耐压F满足Flender AG的22／1／96技术标准，
其包括以下内容：
·在80℃下，10,000小时或2年时间内保持氧化稳定性
·通过FZG双速齿轮试验*12负载级(DIN 51354*二部分)
·通过90℃，*10负载级条件下的FVA-54/II微点蚀试验(grey staining)
以及
·与齿轮箱内油漆的相容性
·与固体密封件的相容性
·与液体密封件的相容性
·Flender抗泡试验

应用
·钢齿轮传递系统
·需要全较压特性的工业齿轮装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

性能特征
·良好的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
·**的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下整体油温高达100℃，也能保持很长的使用寿命。
·有效阻止腐蚀。在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。
·无铅：为操作员所接受，使用较*。
·较宽的粘度：满足多种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。
·优异的抗微点蚀特性：萁抗微点蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。
·很强的分水性能：壳牌可耐压F有良好的分水性能水份能很*的从润滑系统中排出。(水能显着地加快齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。)

负载能力

试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显着地**含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下较为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。

加热器

用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能**过11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。

 换油程序
在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当**较新．为达到较佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品
混合使用。
齿轮箱
**排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。
齿轮系统
排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的较小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。
不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。
要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中
1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商**的周期。

 典型数据

 壳牌可耐压F                68     100     150     220     320     460     680     1000

 运动粘度

@  40℃ CST                68     100     150     220     320     460     680     1000

   100℃ CST                8.7     11.4    15.0    19.4    25.0    30.8    38.0    44.3

  （IP 71）                 

粘度指数：                   100     100     100     100     100     97     92      82

（IP 71） 

 密度@ 15℃公斤/升          0.887  0.891  0.897  0.8999  0.903  0.904  0.912  0.925

（IP 365）

闪点          ℃                191     193     196     199     202     204     204     202

（PMCC）

（IP 34）

倾点      °C                 -27     -27     -21        -18       -18        -9      -9           -6

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