*船舶/导缆滚轮/滚柱导缆器

方形导缆孔的技术要求的知识介绍
导缆孔，在船舶上都有应用与接触，导缆孔又可称为“舷墙缆孔”。是设于舷墙上，用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器。它的基本形状有圆形、椭圆形的，另外还有一种方形导缆孔，不知道大家对其了解吗？
1、方形导缆孔本体材料选用GB 8162规定的204钢无缝钢管。也可用GB 712规定的A级钢板弯制而成。 
2、方形导缆孔不锈钢包覆板选用GB 4237规定的1Cr18Ni9Ti不锈钢板。 
3、方形导缆孔本体相贯线处和外侧边缘，焊接表面整洁应无裂纹、翘曲、歪斜，切割平直，去尖锐边。 
4、方形导缆孔不锈钢包覆板应与本体贴合平整，焊缝应无气孔、裂纹、毛刺等缺陷。 
5、方型导缆孔完工后除不锈钢包覆板外，应刷涂防锈漆。装船后按船体要求涂漆。 

导缆滚轮的工作原理
导缆滚轮的一个基本工作循环分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气五个过程。 
导缆滚轮的工作系统主要是引导缆滚轮冷却、导缆滚轮润滑、燃油的提供三个系统。
导缆滚轮工作时，活塞在汽缸中做来回运动，通过曲柄连杆机构将这一运动转变成曲轴的回转运动。活塞运动中其**部在气缸中所达到的较高点称为上止点，而运动所达到的气缸较下位置称为下止点。活塞从上止点到下止点，或从下止点运动到上止点成为一个冲程。曲轴每一转，活塞来回有两个冲程。

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