船用充电器厂家-三岛航仪-船用充电器批发

充电机充电开始阶段：此时电池属于亏电状态，接受电流的能力很高，内阻较小。充电时一般会进入恒流充电阶段，此时充电电流不变维持在设定的充电电流，充电电压随着电池电量的补充在缓慢上升。这个阶段是电池接受电量较强的阶段，根据电池类型的不同电池接受电流的能力有所不同。一般铅酸电池维持在0.1C~1C范围，锂电池在1C左右，磷酸铁锂电池的接受能力较强点，可达1C以上。此阶段如果充电电流过大电池将会有不同程度的发热情况。当充电电压上升到设定的充电电压时，充电机自动由恒流充电跳变到恒压充电；
 
恒压充电阶段：此时电池电压已经上升到一定程度，电池电量在80%以上，电池内部的化学反应速率下降。此充电状态充电电压不变，充电电流缓慢下降，由于电池内阻随着电池电量的充足而增大，充电速度下滑。某些充电机采用脉冲充电将会加快此阶段充电速度，相当于搅动水池的水，使得电池极性两端电池液浓度被搅动，充电速度有所增加。恒压充电电流下降到一定程度应降低充电电压以保护电池，延长电池寿命（锂电池除外，锂电池的充电从始至终都保持一个充电电压）。当电池充电电流下降到0.1c左右时，充电电压下降。
 
浮充阶段：此阶段电池电压下降，充电电流也随着下降。此时电池容量约为90%~95%间，充电时间较为漫长。
 
涓充阶段：当电池电量抵达99%左右时，充电机再次减小充电电压，进入涓流充电。所谓涓涓细流，此时充电速度较小。
 
充满阶段：当电池充电电流为0时，电池为充满状态。电池充满后视使用用途不一样智能充电机会做出两种判断：
一、充满后自动关闭充电机，却断充电机输出。适用于电池单次充电，或者电池外携带情况。此时如果需要重新为此电池或者新电池充电，需重新启动充电机；
二、充满后维持涓流充电，此种充电机称之为在线式充电机，在线式充电机适合备用电池充电，例如发电机启动电池，机房备用电池，船用充电等需要**电池是充满状态的情况；
济南能华生产的充电机具有智能芯片充电，具有智能判断充电过程，充电过程**，是个不错的选择。船用充电器主要将船舶交流单相220V或三相380V通过硅整流器件转变为直流，对蓄电池（组）进行充电，充电器的输出额定电压、额定电流等一般按后附规格选用，特殊的可根据用户要求另外设计制造。
充电器允许连续工作，整流元件为自然空气冷却，保护等级为IP23。
充电器输出电压可分为有级调压和无极调压两种，有：A：硅整流式 B：磁饱和式 C：开关量式 D：进口充电模块式 
C、D型可满足恒压限流之功能，可作稳压电源用船用充电器厂家-三岛航仪-船用充电器批发由镇江市三岛航仪设备有限公司(                                                                                    )提供。