山东集装箱平板后翻自卸半挂车价格

自卸半挂车价格变化随着“经济时速”的发展趋势，普通载货梁山半挂车(以下称半挂车)从2000年开始得到厂商和用户的注意，挂车此后**升温，直到发烧的程度。10年来，半挂车像脱缰的野马一路狂奔，（挂车）产销高歌猛进。发展到目前，全国半挂车社会保有量已达200万辆，成为公路货运的主力车型。

　　进入2011年，半挂车需求急转直下，市场行情从兴盛红火*转为冷清。市场走势发出明确信号，高速狂奔了10年的半挂车，该回到“经济时速”轨道上来了。

　　再好的产品也不是越多越好，而是有个供需平衡点。

　　2005年前后，山东瑞源挂车全国半挂车市场需求如同大海潮涌，但当时生产厂家少，生产数量不能满足市场需求，出现了生产厂有车**卖，造车都能赚钱的行情。

　　此后几年，很多生产企业根据“半挂车市场需求无限大”的非理性判断，掀起一股半挂车热。由较初的“抢抓机遇上半挂车”冲动，逐步演变成全国各地争建半挂车工厂。在半挂车厂集中的地方，在当地**的强力推动下，出现了新建半挂车厂的“大跃进”局面。原有的半挂车厂之间，也展开了一场产能扩张的大比拼。

自卸半挂车价格变化随着“经济时速”的发展趋势
半挂车
　　由于普通运输类半挂车技术含量低，生产过程不需要太多价格昂贵的工装设备，生产工艺也比较简单。于是，自卸半挂车价格在那个“激情燃烧的岁月”，普通半挂车这种低端产品在设备相对完整的*厂里大规模生产，小工厂工装设备差，也照样像摆地摊的作坊那样小规模生产。

　　在产品旺销的年份，全国半挂车总**不**过30万辆。通过10年产能大扩张，目前全国半挂车总产能保守估计达到60万辆。同舟共“挤”加剧，恶性竞争升级，狂奔了10年的半挂车该减速慢些跑了。

　　与传统的普通货运单车相比，半挂车确实具有车箱容积大、装货多的优势。在地区治理**载**限各项措施不完善，并且执行不到位的情况下，半挂车用户抱着“多拉就能多挣钱”的希望，纷纷加入购买13米仓栏自卸半挂车价格低跑运输的行列。这些用户赚到钱后，他们的**效应，又带动了一大批想通过跑货运致富的人争相购买半挂车。在一些城市的城乡结合部以及许多乡镇，出现了一大批驾驶牵引车拖带半挂车运输的**户、**村，形成了一个庞大的用户群体。

　　前几年，自卸半挂车价格自卸半挂车价格低，拉100多吨煤，那是在特定发展时期，在“多拉就能挣大钱”的利益驱动下，通过非正常的运输方式，把半挂车市场行情推向了产销两旺的高峰。

　　当前，在市场需求急速下滑的大背景下，（挂车）生产企业应当利用这一时机反思如何转变生产方式，在新的市场环境中可持续发展。

中国重型汽车集团山东梁山瑞源挂车制造有限公司是地区**审批的半挂车、**车**生产企业，列入地区工信部公告管理企业，地区*出口企业。位于**中外的《水浒传》故里、水泊梁山脚下，西依京九铁路，东靠京杭大运河。公司坐落于“中国挂车之乡”--梁山拳铺工业园区，梁山县城南五公里，厂区位于220国道（滨州、济南至菏泽、郑州）东侧，济菏高速梁山出口西行8公里，地理位置优越，交通十分便利。公司占地面积52000平方米，年产5000台以上各类挂车特种车辆。
　　从2003年建厂，在各级**、**的精心关怀下，飞速发展，产品**20多个省、市、自治区，得到当地用户的厚爱，建立了100多个销售与售后服务网点。是国内**中规模大、经验广、产品型号多、技术力量强、综合实力雄厚，集料、工、贸为一体的**化挂车、**车改装企业。公司多次被县委、县**授予“民营经济**企业”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。拥有国内**的焊割、剪折、工装、抛丸、喷涂等大型的流水线生产设备。本着质量管理体系通过了ISO9001：2000认证，主导产品**了地区强制性产品质量“CCC”认证。主要改装生产、重汽豪沃、东风、解放、斯太尔、欧曼、奔驰、红岩等系列货运半挂车、全挂车、游艇运输车、钢包运输车、厢式车、自卸车、油罐车、水泥散装车、散装物料车 沥青撒布车 洒水车、低平板特种车、车辆运输车、运煤**车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、侧翻半挂车 、义乌厢及各种特种车辆。