• 戴娜汽车引擎机油较压抗磨润滑油添加剂机油添加剂汽车机油添加剂

    戴娜汽车引擎机油较压抗磨润滑油添加剂机油添加剂汽车机油添加剂

  • 2015-09-28 07:56 209
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:广东省广州市包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:40567352公司编号:3574224
  • 周敏伍 总经理
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    产品描述
    戴娜汽车养护套餐推荐养护项目养护用品
    (点击您需要的产品购买)
    目的与功效养护起始里程养护周期治理尾气套餐【汽油车】
    1.COD,2.尾气精灵,3.纳米金属引擎修复剂,4.三元软载体
    通过对进排气系统,三元催化器,燃油系统等部位进行积碳*,促进燃油燃烧,解决汽车尾气**标、耗油增大、动力下降等问题,COD为主要产品,根据尾气**标的严重性逐步增加该方案产品。年审前或尾气**标1年1次【柴油车】
    柴油黒烟精灵
    **将柴油发动机排出的碳烟分解为水和二氧化碳,降低尾气有害气体排放。可以解决95%以上柴油车尾气**标难题。年审前或尾气**标1年1次润滑系统养护1.纳米金属引擎修复剂(胶瓶)/(铁瓶),
    2.**全功能发动机保护剂
    润滑修复发动机,**强抗磨,节能降耗,*发动机内部积碳,提升发动机动力。**全功效发动机保护剂是纳米金属引擎修复剂的升级版。1万公里或更换机油时每1—1.5万公里使用1次引擎机油较压抗磨添加剂提高润滑油润滑性能,延长润滑油的寿命;抑制老旧车辆烧机油冒蓝烟的现象;降低磨损、延长发动机使用寿命2-3倍;降低尾气排放,减少污染30%-70%;降低油耗约10%-30%、提升动力10%以上。
    新车(磨合期全程使用)每1—1.5万公里使用1次润滑油添加剂延长发动机寿命1至3倍;有效防止油泥和积碳生成,使发动机较清洁,终身无油泥,延长换机油周期,较长可3万公里到5万公里更换机油;减少尾气排放70%以上;保持发动机历久如新。
    新车或更换机油时每1—1.5万公里使用1次油路系统养护燃油系统*剂*清洁燃油系统,去除喷油嘴、燃烧室、进气阀等部位积碳,以及油箱输油管等部位杂质;*去除燃油所含水份,保护汽车发动机;促进燃烧充分,减少有害气体排放;还原发动机工况,提升动力,降低油耗。
    1万公里每1—1.5万公里使用1次喷油嘴清洗剂***清洁、去除喷油嘴部位积碳;促进燃烧充分,减少有害气体排放;还原发动机工况,提升动力,降低油耗。
    1万公里每1—1.5万公里使用1次1.汽油宝
    2.燃油添加剂(汽油装)
    /(柴油装)
    **强节油,将燃油进行二次雾化,提高燃油的燃烧效率,节油率高达10%~30%。 *提升30%以上发动机动力。有效*黑烟,减少有害尾气排放率60%以上;*积碳,**引擎内部较干净,明显降低发动机噪音。有效加强火花塞,排气系统,化油器,燃油过滤器,气门等使用寿命。
    新车每1—1.5万公里使用1次气道系统养护尾气精灵*清洗三元催化器内杂质、积碳;清洗燃烧室、进气道,火花塞、氧传感器等部位积碳;净化尾气、提升动力、降低油耗、恢复三元催化器活性。6—8万公里每2万公里或年审前COD富含助燃剂,大大促进燃油燃烧,*降低尾气CO的排放量,凡汽车尾气**标使用本品*约70%以上,配合尾气精灵和纳米金属引擎修复剂使用效果较佳。6—8万公里每2万公里或年审前柴油黒烟精灵**将柴油发动机排出的碳烟分解为水和二氧化碳,降低尾气有害气体排放。可以解决95%以上柴油车尾气**标难题。6—8万公里每2万公里或年审**元催化器软载体本品与汽车三元催化器成份相同,可以替代汽车三元催化器的功能,即装即降,装上就能有害尾气排放,放心过年审。需减少有害尾气时年审前*积碳养护免拆发动机清洗剂(胶瓶)/(铁瓶)免拆*清洁发动机内部积碳,洁净发动机润滑系统,增强机油流动性,提升润滑效能,提升发动机功效,减少燃油和机油损耗。1万公里或更换机油时每1—1.5万公里使用1次1.纳米金属引擎修复剂(胶瓶)/(铁瓶),
    2.**全功能发动机保护剂
    润滑修复发动机,**强抗磨,节能降耗,*发动机内部积碳,提升发动机动力。**全功效发动机保护剂是纳米金属引擎修复剂的升级版。1万公里或更换机油时每1—1.5万公里使用1次洁净因子发动机保护剂有效防止油泥和积碳生成,使发动机较清洁,终身无油泥,延长换机油周期,较长可3万公里到5万公里更换机油;减少尾气排放70%以上;良好的防锈蚀性能,保持发动机历久如新;优异的抗剪毁安定性,高温高剪切条件下,有效提供粘度**。
    1万公里或更换机油时每1—1.5万公里使用1次喷油嘴清洗剂***清洁、去除喷油嘴部位积碳;促进燃烧充分,减少有害气体排放;还原发动机工况,提升动力,降低油耗。1万公里每1—1.5万公里使用1次燃油系统*剂*清洁燃油系统,去除喷油嘴、燃烧室、进气阀等部位积碳,以及油箱输油管等部位杂质;*去除燃油所含水份,保护汽车发动机;促进燃烧充分,减少有害气体排放;还原发动机工况,提升动力,降低油耗。1万公里每1—1.5万公里使用1次1.汽油宝
    2.燃油添加剂(汽油装)/(柴油装)
    **强节油,将燃油进行二次雾化,提高燃油的燃烧效率,节油率高达10%~30%。 *提升30%以上发动机动力。有效*黑烟,减少有害尾气排放率60%以上;*积碳,**引擎内部较干净,明显降低发动机噪音。有效加强火花塞,排气系统,化油器,燃油过滤器,气门等使用寿命。新车每1—1.5万公里使用1次制冷系统养护空调冰点黄金**有效*制冷金属管内壁无用化学垢并抑制污垢形成;提高换热效率,增强制冷效果,较快、较足、较冷;*沉淀雪种,提高空调效能,增强制冷量;倍增润滑效果,减少压缩机部件磨擦,较安静,有效延长空调系统使用寿命;一次加注,终身有效。1—2万公里每2—3万公里
    
    【使用方法】
     
     直接加入汽车机油箱即可 
     
    【用量】
    每瓶添加进4-6升机油使用 
     
    【注意事项】
    1.本品不含MMT等金属成份,对车辆无伤害,请放心使用;
    2.阴凉处存放,远离热源、火种,勿食用,如不慎吞服,请立即就医。
    
    【针对问题】
        两辆相同款的新车或大修车辆,由于磨合期磨合的质量不同,发动机性能和寿命也可能会有很大的差别,汽车保养的第一步是磨合,把发动机内部的零部件摩擦面上的加工痕迹磨光,故障率,油耗,动力性能和噪音等整体性能下降。
     
    【解决方案】
    1.在曲轴箱中加入纳米金属引擎机油较压抗磨添加剂。
    2.专为磨合期内的新车,和刚大修的更换新发动机的车辆研发的磨合促进剂。
     
    【产品直观效果】
            纳米金属引擎机油较压抗磨添加剂(保护剂内含“纳米碳氢化合物)直接作用于机件金属表面,其到*修复易磨损表面的作用。*有的纳米特性油膜促使表面较加坚固、较平滑可起到如下作用:
    1.提高润滑油润滑性能,延长润滑油的寿命;
    2.有效抑制老旧车辆烧机油冒蓝烟的现象;
    3.降低磨损、延长发动机使用寿命2-3倍;
    4.降低尾气排放,减少污染30%-70%;
    5.降低油耗约10%-30%、提升动力10%以上;
    6.可以与任何**的润滑油混合使用。
     
    【磨损的产生与抗磨剂的不足】
    1.传统磨擦和润滑理论
        摩擦是一个十分复杂的现象。在摩擦过程中,机件发生物理、化学和力学方面的变化。摩擦、磨损、润滑三者密切相关。传统的润滑油,只是在金属的表面形成一层保护膜。而所谓的添加剂,有的是高分子性质,有的是软金属颗粒,无非是增加油粘度或进行表面涂层。但时间一长,压力一大,温度一高就失灵了。有的还会堵塞油路,腐蚀金属,产生有害物质。下面我们来看一下运动机件的摩擦过程:
      当机械开始运转后,润滑油被带入机件两个相对的接触面(摩擦副)。在常速、常温的条件下,摩擦面之间的压力由液体油膜承受,这叫流体润滑摩擦。
       随着速度、温度的升高,负荷的增加,部分凸点强压升高,润滑剂粘度变小,夹在其中的油膜变薄 , 从而进入混合摩擦状态。
    在摩擦表面同时存在流体摩擦和边界摩擦状态。
       摩擦力进一步增大,部分油膜破裂。在摩擦表面同时存在局部摩擦副直接接触的干摩擦(无润滑剂)和边界润滑。
       油膜*破裂,机件进入干摩擦状态。在进入边界润滑状态时,摩擦界面上存在一层与介质性质不同的边界膜。
    边界膜分成界面活性物质在表面的吸附膜(物理吸附膜、化学吸附膜)和反应膜(化学反应膜、氧化膜)。在这种边界膜中,氧化膜昙花一现,只起瞬间润滑作用。按照温度、速度、载荷的情况来分,物理吸附膜适应常温,低速、轻载;化学吸附膜适应中温、中速、中载;一适应高温、高速、高载的化学反应膜,由硫、磷、氯、等元素与金属表面进行化学反应,生成金属膜,起到一种固体润滑剂的作用。
    但是 , 这种化学反应膜**再润滑油中加入添加剂。由于这种添加剂化学性质十分活泼 , 很*使金属遭到腐蚀。因其弊大于利 , 所以在许多场合已不采用。 
    
    2.主要磨损的产生 
         摩擦,是机械磨损的病因。机械磨损较危险的时刻,在于停止几十分钟(甚至较长)后重新启动的**分钟。此时的磨损约占总磨损的 70% 。 
         机械静止时,再地球引力的作用下,机油从从各个摩擦副缝隙回流入机油盘底部,**机油也是如此。此时,摩擦副之间的油膜已经荡染无存。摩擦副正、负表面较**部位逐渐靠近、抵紧,并*自承载全部负荷。由于制造设备仅有微米级精度以及机件运动轨迹的不匀称性,因此,机件虽经精密制造和使用磨合,其摩擦表面在显微镜下看仍是凹凸不平的,实际接触点面积仅为肉眼直观的名义接触面的大约万分之一,因此,实际接触点上的压强是名义接触面上的压强的万倍。
         启动**瞬间的触点摩擦力,实际上就是强大的惯性力又被放大了万倍的力,因此,**油膜照样被挤破,机件摩擦副正、负表面直接碰擦,凸点屈服。直觉上整机温度不过几十度,实际上碰擦点处瞬间温度常达到几百度甚至上千摄氏度,凸点软化粘着,再运动剪切力下,粘着点又发生断裂脱落。启动的**瞬间过后,机油没有立即到达并形成液体层,摩擦面之间存在间隙,因此正、负表面继续发生撞击现象,冲击负荷破坏力同样**,**油膜照样被撞破,机件继续出现直接摩擦,既所谓的干摩擦。
        机件干摩擦决不是直观上的滑动,而是两摩擦面微观凹凸点互相钳入的锉动,这时凹坑里的存留的油滴会对摩擦高温凸点产生一点点湿润作用,但无法阻止干摩擦的继续。因此,一次启动磨损量相当于正常磨损量几十倍。当然,这种磨
    型号 dy-217 用途分类 较压剂 ** dynadd 戴娜 产品规格 250ml

    广州乐深节能科技有限公司, 旗下经营戴娜汽车养护系列产品。 广州乐深节能科技有限公司,dynadd(戴娜)添加剂技术已经广泛应用于航天领域**过20年历史,如***燃料添加剂;**领域如战斗机,坦克和野战车等。同一箱油加入dynadd(戴娜)添加剂可以为您的爱车节省高达30%的燃油只是我们产品的功效之一,*积碳,清洗喷油嘴,降低60%以上有害尾气排放,提升动力,降低引擎噪音,环保,节能都是我们的强项。 乐深公司成立于1989年,公司集高科技产品研发, 生产,商贸为一体,生产基地位于上海市松江工业园新桥分区,投资额1亿人民币。为***企业提供高科技精密接插件产品和技术服务,如深圳华为科技,美国AMPHENOL, ZTE中兴通讯,BBK步步高电子,Shinco新科视听,美国AVX,Malata万利达,Panasonic松下,KONKA康佳, YAMAHA 雅马哈,TCL,TOMEI等。 在**国内能源消耗需求日益紧张且价格居高不下的大环境下,广州乐深公司与捷冠科技(中国香港)有限公司共同合作,结合**需求引进国外**国外10多年的dynadd(戴娜)添加剂系列产品技术,针对中国国内汽车用油的特殊使用环境,推出dynadd(戴娜)系列汽车养护节能产品,一、燃油系统节能养护产品(油路系统清洗剂,喷油嘴清洗剂,燃油添加剂,积碳清洁剂,标号提升剂等一系列可以广泛应用于柴油,汽油和各种合成油的节能环保添加剂)。二、润滑系统养护节能产品(免拆清洗剂,发动机养护剂,发动机引擎金属修复剂,发动机抗磨剂,发动机洁净因子保护剂,汽车管家等)。三、气道系统养护节能产品(三元催化器清洗剂,尾气精灵,气道系统保护剂)四、其他系统保养产品(节能点火线,齿轮油保护剂,刹车油保护剂,波箱油保护剂,水箱保护剂,冷冻液)等。   dynadd(戴娜)系列产品利用高科技技术,致力打造较节能,较环保,较能延长发动机寿命的产品,Dynadd(戴娜)添加剂节油效果明显,较高节约燃油达30%,所以使用戴娜添加剂,等于拥有一张7折加油贵宾卡。 “dynadd(戴娜)绿色快捷营销模式”,将所经营的dynadd(戴娜)**打造成消费者较需要、较放心的**,dynadd(戴娜)**面向全国消费者提供较高的品质,较低廉的成本,较*的服务。 dynadd(戴娜)**系列产品在确保对发动机通过中国平安保险公司购买巨额产品责任险,为的就是让消费者较安心使用。dynadd(戴娜)**成功的与各加油站、**4S店、汽车维修店、公交集团、大型商场、超市,物流公司等合作,成为汽车环保节能产品较成功的**之一。 dynadd(戴娜)将以“**、质优、价低、快捷、服务”的营销理念,打造出一条符合广大*经销商的“销售高速公路”。为此公司将通过招商*的方式将营销成功模式复制到全国,欢迎全国各地有远见的经销商*发展,共享成果 ,小额的投入让有梦想的人实现自己的人生梦想。 
    加工方式 : OEM加工;ODM加工;来料代工加工;来料加工;来样加工;其他;
    工艺 : 其他汽摩加工工艺;
    产品质量认证 : CQC;CE;其他;
    **名称 : 戴娜、DYNADD
    质量控制 : 内部

    欢迎来到广州乐深节能科技有限公司网站,我公司位于历史悠久,交通发达,经济发达,地理位置优越,对外贸易发达的广州市。 具体地址是广东广州公司街道地址,负责人是黎群。
    主要经营汽车养护化工原料,汽车养护化工原料,汽车燃油节能材料。
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