ECU升级动力,麦斯ECU升级十年品质,ECU升级

麦斯从创立之初就大力宣传推广 ECU升级，时至今日我们已经发展到行业内无人不知，无家不晓的地步。尽管一直以来我们着重直接客户的培养和发展，从没在代理*上作过任何的宣传和推广，但是我们也发展了好几家代理商，他们都是慕名而来，是主动找上门的，这就说明了我们麦斯的**有良好的吸引力。当然有了好的名字是远远不够的，我们一直在努力，每天都在寻求技术**，为我们的远大目标而努力不懈。

麦斯---MAX，它代表我们企业的精神，代表我们的发展方向，也代表我们的决心和信心。'选择麦斯就是选择MAX'这就是我们的宣传口号，它不但顺理成章同时也不会让**产生反感，为**的发展打下了坚实的基础。

     刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法 ECU升级哪里有，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗 ECU升级公司，降低马力和扭矩相应降低油耗。     

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    麦斯ECU升级多年来一直致力于引擎优化的推广和普及，为让更多中国车主得到**的个性化ECU升级程序而努力。我们通过优化引擎低、中、高速时的扭矩输出曲线和点火喷油等方法，来实现增加功率马力、提升扭矩、降低油耗的目的。车主可根据自身的需求来选择优化的模式（不顾油耗提升动力、兼顾油耗提升动力、尽量节省油耗），还可根据原车已有的改装硬件（进气、排气、点火、喷油）进行优化，充分发挥改装硬件的性能。
工程师通过**设备等技术对发动机ECU读取原有数据分析点火、喷油、空燃比、增压压力、气门升程和正时等进行**的调整，使发动机燃烧较加充份，执行效率较高，从而达到提升动力和降低油耗的目的。
麦斯与欧州**成员紧密合作，使用业界较**的设备和较*的技术，为汽车提供高达40%的性能增幅，同时改善换档平顺性和行驶舒适性。我们还提供**的省油模式调校，较高可节省20%的燃油消耗。
麦斯是北欧较大调校公司SEDOX-Performance在中国的总代理，SEDOX拥有20多年的程序开发经验，所有车型均采用一对一个性化调校，支持车型相当广泛，不但可以调校欧美韩日和国产车，甚至货车、摩托车、农用车和游艇都可以调校，号称**的选择。