*排油烟装置FJ

排油烟风机为传统的卧式结构，叶轮与蜗壳间密封不严，蜗壳底部*积油，叶轮轴与蜗壳间漏油严重。风机为普通离心式风机，不是出力不足，就是负压过大，致使油中进水，透平油乳化，油路管道系统锈蚀，调节元件失灵，严重威胁机组的*运行。由于负压过大，大量的透平油被抽出，排油口出现喷油现象，浪费较大，也影响电厂的文明生产，同时因为负压过大，大量的轴封漏汽进入轴承箱后顺回油母管进入主油箱，在回流过程中凝结成水，使透平油中带水，油质乳化，危及机组的*生产。另外，传统的风机仅考虑在主油箱上安放排油烟设备，没有考虑轴承箱，使箱内油烟较易积累而造成油挡漏油。所以，对排烟风机的改造势在必行。二、FJ排油烟系列装置的优点 
 1、整套设备密封性能好，立式结构，无任何泄漏点，一劳永逸。 
 2、出力可调，P-Q曲线平缓，确保主油箱和轴承箱微负压运行。 
 3、叶轮和外壳采用不同材料，不产生火花，经久**。 
 4、三级结构分离，**将油烟分离，保护生产环境，达到文明生产要求。 
 5、整套装置免维护设计，节约材料消耗，减轻工人维护工作量。 
 FJ-2-PT-II型汽轮机排油烟装置
 三、排油烟型装置的布置方式 
 根据实际情况，对于油系统风机，可直接将原来风机拆除，按我方安装风机方式安装即可，一备一用，也可两台同时运行。
 汽轮机排油烟装置系统图
 四、排油烟装置技术参数
 1、基本参数 
 
 规格型号
 
 功率 
 （KW）
 
 转速 
 （rpm）
 
 风量 
 （m3/s）
 
 全压 
 （Pa）
 
 排烟管 
 口径（mm）
 
 备 注
 
 FJ-1-PT/FB
 
 1.1
 
 2800
 
 0.23
 
 1500
 
 Φ89/108
 
 可在进出口加装变径管以满足管线连接
 
 FJ-2-PT/FB
 
 2.2
 
 2840
 
 0.30
 
 3500
 
 Φ108/133
 
 FJ-3-PT/FB
 
 3.0
 
 2880
 
 0.32
 
 4000
 
 Φ133/159
 
 FJ-4-PT/FB
 
 4.0
 
 2890
 
 0.385
 
 5000
 
 Φ133/159
 
 FJ-5-PT/FB
 
 5.5
 
 2900
 
 0.416
 
 7000
 
 Φ133/159
 
 FJ-0.37-PT/FB
 
 0.37
 
 2480
 
 0.15
 
 950
 
 Φ76/89
 
 液力耦全器 
 等辅机
 
 汽轮机排油烟装置FJ-2-PT-I型汽轮机排油烟装置
 2、风机振动限值按JB/T8689-1998规定要求。 
 3、风机噪音限值按JB/T8689-1998标准执行。
 
 注：订货、选型注意事项 
 1、对于100MW以上机组，主油箱采用一套，轴承箱采用一套。两台装置中间加联络门，有利于其中一套检修时，另一套可带*二个系统运行。 
 2、发电机密封油系统配用防爆型排油烟装置，一台运行、一台备用。 
 3、本系统为成套装置，不能任意分开、精减，否则达不到理想效果。