MCRI-FC/S10X-Y游艇防污漆 性能与用途: 以特种丙烯酸树脂为基料制成的抛光型防污涂料。△不含**锡、DDT、氧化亚铜等有毒物质,对海洋环境**。△**防污漆,具有抛光减阻作用。适用于玻璃钢等材质游艇。防污效果与施工情况密切相关!物理参数:咨询技术工程师 施工说明:混合比例:单组份,可直接使用。 稀释剂:丙烯酸稀释剂 施工方法: 无气喷涂 空气喷涂 刷涂/滚涂 喷孔:(Graco) 163T~619/621 2~3mm 喷出压力(兆帕): 10~15 0.3~0.4 稀释量(体积): 0~5% 5~15% 5~15% 工具清洗:丙烯酸稀释剂 干燥时间:底材温度(℃)表干(h)实干(h)重涂间隔(h)较短较长521212不限制23188不限制350.533不限制 表面处理: 涂有底漆或中间层的底材表面**清洁干燥,用适当的洗涤剂和高压淡水*表面污物,在旧的环氧漆膜上施工,应对旧漆面进行拉毛处理。 施工条件:涂装温度范围-10~30℃,相对湿度85%以下,底材表面温度**露点3℃以上,温度和湿度应在底材附近测量。当底材表面温度**40℃时,建议不要进行涂装施工。雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能进行涂装。 配 套:前道涂料:环氧中间漆、FC/S 10X-Y防污漆 包装规格:10L 存 贮:本产品应贮存于阴凉、干燥、通风良好的室内仓库,并避开热源和火源,包装容器**保持密闭,常温下贮存期一年。 安 全:涂料配料及施工现场严禁一切火源存在,并保持良好通风。涂料施工人员**佩戴防护用具,防止吸入漆雾,伤及眼睛,皮肤。油漆溅在皮肤上应立即用肥皂水清洗,溅入眼睛,应立即用大量清水冲洗,然后找医生检查。 声明: 1、任何涂料的防护效果都在很大程度上依赖于涂装施工,表面的处理、漆膜厚度等施工因素将直接影响涂层的使用寿命,用户在使用本产品时,应满足约定施工条件。2、本手册中的数据均为理论值或经试验积累**,随着产品不断改进,某些数据可能有所改变,恕不另行通知。 3、本公司技术人员不在涂装现场时,本公司仅对涂料产品本身的质量负责。 导购** 油漆类别 船底防污漆 颜色 黑色 光泽 平光 按溶剂类型分 油性漆
海洋化工研究院有限公司,是隶属于中国昊华化工集团股份有限公司的全资国有公司。主要从事海洋涂料、飞机涂料、重防腐涂料、环保涂料、功能材料、民用装饰涂料、胶粘剂及有关助剂的应用开发研究、生产和经营,拥有年产15000吨各类涂料的能力。公司占地63130平方米,建有有1.7万平方米的综合科研楼及其它附属设施,配备**的实验装备和海上室验站。下设**研究中心、检测中心和两个生产基地。公司拥有高素质的人才梯队,现有职工341余人,其中**技术人员占职工总数的69%。设立博士后工作站。 依托研究院建设有**研发及成果转化平台海洋涂料地区**实验室和海洋涂料及功能材料地区地方联合工程研究中心,致力于发展海洋涂料、重防腐涂料、功能性涂料(材料)的科研及工程化研究,突破海洋涂料及功能材料研发生产技术的产业共性和关键技术瓶颈,搭建工程化试验、验证平台、建立有利于技术**、成果转化的机制,为行业提供技术开发及成果工程化的试验、验证环境,培育海洋涂料及功能材料产业集群主体,推动行业的整体发展。 公司通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和海军二方GJB9001B质量管理体系认证;**了*科工委颁发的“二级保密认证”证书和“武器装备科研生产许可证”,**总装备部颁发的“装备承制单位资格” 证书,是地区认定的**企业和地区**型企业。依托研究院的化学工业海洋涂料*中心拥有**的分析检测设备,通过地区实验室认可,被中国船级社确定为海洋涂料验证实验室,是具有独立对外进行涂料产品及原材料监督检验的第三方检验机构。 作为原化工部直属的专门为各类船舶涂料配套的**研究机构,海洋化工研究院有限公司已经走过了四十年的**发展历程,为我国船舶工业和*事业做出重要贡献。特别是近十多年来,公司研究领域已从单一的防污涂料扩展到舰船涂料、重防腐涂料、功能材料、航空涂料水性涂料、民用船舶涂料、胶粘剂等,先后承担地区*科工委、总装备部、科技部863、**863高科技发展计划、地区自然科学基金等地区及地方**科技攻关项目200余项,授权发明**54项,拥有地区**新产品24项。科研成果水平国内良好,部分达到****。荣获众多地区及地方及奖励,攻关课题涉及舰船、海洋工程、兵器、航空、航天等重要涂层与功能材料,其技术与产品广泛应用于海运业、能源业、石油化工业、通讯业、航空航天业等众多领域。 海洋化工研究院水性专题组是乳液、树脂、涂料、丙烯酸单体等产品**生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。海洋化工研究院水性专题组的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。