对德州砌筑砂浆的密度、稠度有什么要求？

对德州砌筑砂浆的密度、稠度有什么要求？
	建筑砂浆的密度是指一定比例的胶结材、砂、水等搅拌均匀、捣实后的质量密度。砂浆组成材料中各材料的密度依次为：石灰膏表现密度（1350kg/m3）＞水泥堆积密度（1280kg/m3）＞水的密度（1000kg/m3），水泥的表现密度是3.1g/m3。从理论上分析，对于水泥砂浆来说，随着砂浆强度的提高，水泥用量增大，其密度也增大；对于混合砂浆来说，1m3砂浆拌合物中，胶结材和掺合料用量一定，为300~350kg，而用水量随砂浆强度提高及水泥用量提高而提高，因此，也有类似于水泥砂浆的规律。当砂浆强度等级相同，水泥用量也基本相同时，由于混合砂浆中加入了密度较大的石灰膏，因此混合砂浆的密度略小于同强度等级水泥砂浆的密度。试验数据表明，砂浆密度的实测值与理论计算值非常接近，且其规律性与理论分析*相同。
	建筑砂浆的密度与其组成材料之间有着密切的关系，且直接影响到砂浆的强度。无论水泥砂浆还是混合砂浆，其密度都随砂浆强度的提高而提高。
	为了改善砂浆的和易性，砂浆中通常都掺入保水增稠材料。保水增稠材料分为无机的和有机的；有引气型的，也有非引气型的。当砂浆中掺入非引气型保水增稠材料时，一般对砂浆的密度影响不大；当掺入引气型保水增稠材料时，就会对砂浆密度及 强度有较大影响。掺量越大，密度越小，同时抗压强度也大幅度下降。例如，当砂浆含气量为20%时，抗压强度大约下降25%。因此，控制建筑砂浆密度，对**其强度等各项性能以及限制原材料的用量均能起到一定的作用。要求水泥砂浆密度不宜小于1900kg/m3，水泥混合砂浆密度不宜小于1800kg/m3。
	砌筑砂浆的稠度主要由块体的种类、施工气候条件、运输距离和运输条件等因素决定。其中块体材料种类是主要因素，与块体材料的材性、尺寸有关。块体材料密度大、块体体积也大，那么砂浆在硬化前承受的重力也大，砂浆的塑化强度相对就应高些，砂浆的稠度就相应小些，以**砂浆在外力作用下**和影响砌筑精度。如果块体尺寸小、质量轻，那么砂浆在硬化前所承受的重力就小，砂浆塑性强度相对就可低些，砂浆的稠度就可大些，以方便砌筑。
	如果块材吸水率低，那么砂浆砌筑后，砂浆水分不会被块材吸附，砂浆稠度就可小些，不燃会产生“游砖”现象，即砂浆稠度大，砖稍以受力就很*在砂浆表面移动。影响湿拌砂浆稠度的其他因素还有施工气候条件、运输距离和运输条件等。如果天气炎热、气温高、块材表面温度高，那么砂浆稠度应比常温条件大；反之亦然。如果运输距离远或者交通不畅、运输时间长，那么砂浆的出机稠度应放宽，以**在运输期间的稠度损失能满足要求。
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