如何正确保养洒水车发动机虑清器—湖北程力

“三滤”提指洒水车发动机上安装的油滤清器、机油滤清器和 空气滤清器“三滤”清洁保养得及时,能充分洒水车发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长洒水车发动机的使用寿命。



1、保持洒水车油滤清器的清洁

洒水车油滤清器,多采用纸质滤芯,外壳用硬塑料封闭,为易耗品.

滤清器堵塞后,滤芯的阻力增加,汽油流动不畅,造成滤清器内的燃油液面升高.从滤清器外壳可以观察到内部油面上升情况,从而可以判断滤清器是否堵塞.滤芯堵塞后,供油不足,洒水车发动机功率下降,洒水车行驶无力,车速降低.一辆车速达100km/h以上的洒水车,可下降到车速70～80km/h,甚至更低,发动机加速不良.洒水车要求每行驶15000km应更换油滤清器.安装油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器下部.



2、保持洒水车机油滤清器的清洁

洒水车发动机润滑油在使用中不断受金属屑、空气中的尘埃以及积炭等的污染.其中重的杂质沉淀在油底壳底部,轻的随润滑油进入各摩擦表面,引起机件早期磨损.机油滤清器的作用,是使润滑油通过滤清器滤去脏物.滤清器使用一定时间后,滤芯上会附着很多污垢,因此应定期更换滤清器.一般而言，机油滤清器与机油应同时更换.这样,有利于延长洒水车发动机的使用寿命.

 

3、保持洒水车空气滤清器的清洁

洒水车空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸,从而影响空气和汽油的混合比.根据试验,完全燃烧1g的汽油,约需要15g的空气.如果进入气缸的空气不足,混合气就不能完全燃烧,浪费汽油,洒水车发动机功率不足,而且排出废气中HC和CO成分较多,污染环境.空气中不可避免地含有尘土等杂质,其含量随着当地的土壤、气候和道路等情况的差异而有所不同.根据试验,当汽车在多尘的土路上行驶时,空气滤清器每吸进1立方米的空气约可滤出0.4～1.8g尘土.这些尘土中,就其化学成分来说,多数是二氧化硅,当它们进入摩擦表面时,就会刺破润滑油膜,加剧发动机气缸的磨损,缩短发动机的使用寿命.

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