“863”计划“纯电动大客车”项目通过验收 由北京理工大学承担的地区“863”计划“电动汽车重大专项纯电动大客车项目”**阶段项目,日前*地区科技部组织*进行的验收。零部件研制单位*电工*、*大学、大陆太较电源公司等,也各自选派代表汇报了所承担项目的进展情况。 *在北京理工大学参观、试乘了纯电动旅游客车“BFC6110-EV”。该型纯电动旅游客车由该校与北方华德尼奥普兰客车股份有限公司共同研制,安装了锂离子电池组、**级电容储能系统以及**的多能源管理控制系统、交流驱动系统,已通过整车型式认证试验,主要技术指标达到或**过预定要求在交通部试车场,*还参观、试乘了两辆纯电动低地板公交车“BK6120-EV”。该型公交车由北京理工大学与北京市公共交通总公司联合研制,是为适应城市客运需要及环保要求而研制的新车型,采用了**的空气悬挂系统,车身可自由升降、侧倾,充分考虑了残障乘客上下车的方便性,还安装了无障碍上车踏板。 最后,*对项目组进行了技术答辩和评议,一致同意通过项目验收,并建议加快项目*二阶段启动,开始进行电动客车的小批量试生产。 BFC6110 由北京理工大学承担的地区“863”计划“电动汽车重大专项纯电动大客车项目”**阶段项目,日前*地区科技部组织*进行的验收。零部件研制单位*电工*、*大学、大陆太较电源公司... >>详细介绍 相关:[ 参数配置 ][ 图片 ] [ 更多 ] 样车 报价:暂无报价 [ 生产企业信息 ] [ 相关评论 ] 参数配置 全部参数信息为本网专稿,不得转载 * 环保 动力 动力电池:锂离子动力电池388.8V@600Ah 动力驱动系统:三相异步交流电机驱动系统100kW 轴距/mm:5050 轮距(前/后)/mm:2099/1824 较高车速/(km/h):95 续驶里程(40km/h匀速行驶):306.7 50km/h加速时间/s:24.9 3
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