建达高频振动器城际高铁**

ZKF15-D型外部式高频振动器

一．特点

１．该振动器激振频率高（180HZ/S）、激振力大（12KN）、振幅小（1.3mm）、辐射范围大
（1.5m），砼流动性、可塑性增加，构件密实度提高，成型快，质量可大幅度提高。每分钟可达
到9000转的高速运转。
２．减少模板损耗。由于振频高，振幅小，在钢模板形变上消耗的能量少，延长模板的使用寿命。 
３．使用方便。由于体积小，重量轻（仅23公斤/台），并且采用**装卡结构，在模板上固定仅需紧固一个螺丝即可使用。装卸一台只需30秒种，比使用普通外部式振动器节省安装辅助时间75％，节省人力75％。
４．使用寿命是普通振动器的四倍以上。由于ZKF型振动器振动效率较高，每次振动时间只需30～40秒钟即可停机，故较大地提高了振动器的使用寿命，减少了维修费用，降低了施工成本。 
5.由于激振力强，对于较高的桥柱施工也可以一次成型。
6.是国内较早的高频快装型振动器，经过近十年的不断技术改进，技术非常成熟。
7.产品质量**过硬，寿命长，并且采用快装结构，能显著的加快制梁速度。
8.使施工质量有非常显著的提高，得到了许多项目部、监理部的认可和赞扬。
二．技术参数


型号
　 激振力
KN 振频
HZ 振幅 
mm 输入电压V 振动频率r/min 功率
KW  重量
KG  
ZKF15－D 12 100-180 1.3 380 6000-9000 1.5  23 

三．适用范围

与BPD变频电源机组配套使用，主要应用于大型混凝土构件的预制，如：公路、铁路、桥用大梁、涵洞混凝土构件，特别是T型简支梁和工字梁等。

郑州建达路桥机具有限公司是集科研、生产、经营为一体的股份制**企业。 
    建达公司原中原立达高频振动器厂，其产品"立达"牌高频振动器在十年内已遍及全国，是国内高频振动器的**者，一直**着高频振动器的潮流，加速了高频振动器替代普通振动器的步伐。
    2006年，在京津城际铁路工程中完成了我国**片32米900吨级双线整孔箱梁的制造，为32米900吨双线整孔箱梁的预制提供了一种新型生产工艺。并于2006年7月应*建筑总公司的邀请参加了客运专线现场制梁交流会，也是一一家受到邀请的高频振动器生产厂家。 
**通过了德国博格公司*们的考核验收，成为该公司在国内的主要供货商。
    2007年，建达公司**在武广客运专线中铁四局广州轨道板项目中引进日本生产技术，研制出**高频振动器，生产出中国**块“日本”板。
    同年，武广、石太客运专线中铁八局轨道板项目中，通过层层验收，成为其一高频振动器供货商。生产出具有历史意义的“中国”板。
    2008-2009年，建达公司在哈大、京沪、沪宁客运专线建设中占有80%的市场份额。