轨道板**建达

ZPF15-D型外部式高频振动器
  该振动器激振频率高、激振力大、振幅小、辐射范围大，砼流动性、可塑性增加，构件密实度高，质量可大幅度提高。
模板损耗小。由于振频高，振幅小，在钢模板形变上消耗的能量少，延长模板的使用寿命。
使用方便。由于体积小，重量轻，在模板上固定仅需紧固四个螺丝即可使用。
定子线包使用高温线，采用高压真空浸漆，耐温绝缘达到180℃。
轴承采用高速力矩轴承。
采用全密封式高度双层**、防潮。
使用寿命是普通振动器的四倍以上。由于振动器振动效率较高，每次振动时间只需40～60秒钟即可停机，故较大地提高了振动器的使用寿命，减少了维修费用，降低了施工成本。
是国内较早的高频平板型振动器，经过十年来的不断技术改进，技术非常成熟。
使施工质量有非常显著的提高，得到了许多项目部、监理部的认可和赞扬。 
   高频振动电机，依靠调频电源将电机频率调制成高速旋转并带动偏心轮做圆周运动，从而产生振动，并通过滚道将振动传给端盖乃至机壳。该振动器使用寿命长，**，振幅大，激振力强，无失振现象，结构紧凑，使用方便，易损件少，便于维修。可广泛用于混凝土的捣实施工和其它需要振源的场合。 
   适用范围
　　适用于各种预制构件。

郑州建达路桥机具有限公司是集科研、生产、经营为一体的股份制**企业。 
    建达公司原中原立达高频振动器厂，其产品"立达"牌高频振动器在十年内已遍及全国，是国内高频振动器的**者，一直**着高频振动器的潮流，加速了高频振动器替代普通振动器的步伐。
    2006年，在京津城际铁路工程中完成了我国**片32米900吨级双线整孔箱梁的制造，为32米900吨双线整孔箱梁的预制提供了一种新型生产工艺。并于2006年7月应*建筑总公司的邀请参加了客运专线现场制梁交流会，也是一一家受到邀请的高频振动器生产厂家。 
**通过了德国博格公司*们的考核验收，成为该公司在国内的主要供货商。
    2007年，建达公司**在武广客运专线中铁四局广州轨道板项目中引进日本生产技术，研制出**高频振动器，生产出中国**块“日本”板。
    同年，武广、石太客运专线中铁八局轨道板项目中，通过层层验收，成为其一高频振动器供货商。生产出具有历史意义的“中国”板。
    2008-2009年，建达公司在哈大、京沪、沪宁客运专线建设中占有80%的市场份额。