• 上海绿色低压渗碳加工 爱力德热处理供应

    上海绿色低压渗碳加工 爱力德热处理供应

  • 2024-06-28 00:18 6
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:江苏省苏州吴江区包装说明:标准
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:119091187公司编号:4284738
  • 朱国华 销售经理
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    相关产品: 低压渗碳 上海绿色低压渗碳加工
    所属行业:冶金 > 冶金设备
    产品描述

    低压渗碳工艺设备:(1)低压渗碳装置可配置到各种标准的真空炉上例如:可在卧式VGQ系列高压高流率气冷真空炉、立式底装料的VGQV系列高压高流率气冷真空炉上、VGQ2系列双室高压高流率气冷真空炉、VOQ2系列双室油淬加压气冷真空炉等炉型上配置低压渗碳装置。(2)连续式低压渗碳炉,可实现与机加工设备进行同步生产通过多年的实际证明,与传统的连续式渗碳生产线相比较,连续式设计的低压渗碳炉具有很多的优点,特别适合于对生产率有较高要求的汽车领域。由于是在真空环境下进行渗碳和热处理,所以渗碳介质中不含氧气,从而避免了传统渗碳工艺的缺点。上海绿色低压渗碳加工

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    真空渗碳技术又称低压渗碳技术,要应用于汽车变速箱齿轮及柴油喷嘴相等关键零部件的渗碳处理(如发动机,减速箱等),爱力德是一家专注于包括真空渗碳炉及其真空渗碳加工的热处理厂家。本文依靠其在真空渗碳上的经验,简要介绍真空渗碳工艺在工业上的运用。齿轮作为汽车零部件关键机械部件之一,机械设备能够运行也取决于齿轮对原动力的提供,同时也是保证汽车构造中能够合理运行的关键,因而必须保证齿轮内在结构的质量科学,其热处理技术尤为重要,真空渗碳技术的进步完善了齿轮质量,也是汽车制造优势提升的主要因素,真空渗碳技术帮助齿轮实现低噪声、高精度、**命的关键因素。江苏金属低压渗碳参考价一般渗碳层深度范围为0.8~1.2毫米,深度渗碳时可达2毫米或较深。

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    真空渗碳均匀性探究:1.现象描述,的两张对比照片可看出,由于渗碳不均匀造成同一炉零件中同时出现合格件与渗碳失效件两种状态的零件。渗碳失效势必会影响到零件的使用性能,增加了质量风险。同时,生产制造企业必定以报废形式处理,这样一来势必导致生产成本的增加。2.原因分析,(1)渗碳气体被过快抽走,加热室内部的真空抽气口与外部的真空生产线的真空泵连接,处于常开状态,其作用是维持加热室内的真空度,使加热室内的压力始终与主通道的压力保持平衡,所以其处于常开状态且为主动抽气方式。当加热室内通入渗碳气体时,加热室内的压力瞬间升高,为了维持真空度与压力平衡,真空泵的抽气功率也随之升高,加之真空抽气口处于完全打开的状态且排气管路是直通的,因此渗碳气体被快速地抽走,导致渗碳气体在加热室内还未均匀弥散且与加热室内的渗碳零件还未充分接触即被排出,从而造成加热室内局部区域的零件渗碳失效,出现渗碳不均匀的现象。

    齿轮真空渗碳技术作为一项绿色环保、节能高效的现代化热处理技术,在国内外汽车变速箱零件加工生产中获得了不断应用和发展。真空渗碳处理在齿轮方面的应用是有成效的处理之一。传统的气体渗碳由于齿轮壁厚相差悬殊必然造成渗碳深度不均匀,特别是齿**和齿底部位的渗碳深度不均匀,给齿轮的疲劳强度带来较坏的影响。这里面有达到渗碳温度的加热问题,在气体渗碳时处理零件被装入已升温的炉内,根据质量效应,由于处理零件壁厚不同部位处的升温时间不同,从而在未匀热时就开始渗碳,所以壁厚差就导致渗碳深度的差异。对此,在真空渗碳处理时,零件装炉后,开始加热,根据处理零件的形状调整升温速度,并且与壁厚无关,待匀热后再进行短时渗碳从而可获得完全均匀一致的渗碳层。在保证渗碳层均匀前提下,尽量选用低的渗碳压力,以减少炭黑的产生。

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    低压渗碳方式,在低压(压力一般≤30mbar)真空状态下,渗碳方式是通过数个子渗碳程序组成的,包括多个子强渗(通入渗碳介质乙炔)和子扩散(通入保护气体,如氮气或惰性气体),所以此工艺方式又称为脉冲渗碳工艺方法。采取这种渗碳方式可以保证工件边角不会产生过渗,也能够保证工件表面不会积碳,形成碳黑。注意事项:(1)渗碳前的预处理正火--目的是改善材料原始组织、减少带状、消除魏氏组织,使表面粗糙度变细,消除材料流线不合理状态,正火工艺;用860--980℃空冷、179--217HBS。(2)渗碳后需进行机械加工的工件,硬度不应**30HRC。(3)对于有薄壁沟槽的渗碳淬火零件,薄壁沟槽处不能先于渗碳之前加工。低压真空渗碳与高压气淬技术具有无内氧化,表面质量好,变形微小,工艺的稳定性和重复性好的特点。浙江机械零件低压渗碳价格

    目前国内大部分采用可控气氛渗碳技术,但存在其无法克服的弊端。上海绿色低压渗碳加工

    为了保证齿面的接触疲劳强度,齿面的碳浓度一般控制在0.65%~0.95%较佳。但是在真空渗碳过程中,过高的碳浓度会导致齿角残余奥氏体太多,影响零件的使用寿命。渗碳流量设定依据为处理零件的表面积,因此为了准确设定和控制渗碳介质的流量,较好采用质量流量计。主减速齿轮采用乙炔渗碳,齿轮表面积86763.982mm²,装炉量为64件/炉,根据经验公式计算乙炔流量2000NL/h。低压真空渗碳的优势很明显,但是缺点,肯定也是有的。1)设备成本相对较高。2)小件的装炉量和多用炉相比,会少一点。真空渗碳装炉时,特别是小件渗碳,层与层之间的间隙要有50mm左右。上海绿色低压渗碳加工


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