国产核心驱动轮的崛起
国产驱动轮在国产核心供应链的地位仅次于导航控制。随着国产AGV轮企业的百花齐放,国产AGV在降本增效上随之也取得了相当程度的进展。
过去,市面上主要采用平行轴结构方式的差速轮型驱动,但是平行轴结构的体积较大,而且精度不够,后来逐渐被行星结构代替;而舵轮的发展更是百花齐放,市面上目前已经出现行星、摆线、少齿差、平行轴等几种结构方式,并成为主流。
单舵轮AGV小车
优点:单舵轮AGV转向相比较简一单,与双舵轮AGV的单舵轮专项类似,但是由于单舵轮AGV的后轮为随动轮,不需要考虑电机配合的问题。
缺点:车体由单舵轮牵引行进,所实现的动作相对简单。
1)自动化程度高
由计算机,电控设备,磁气感应SENSOR,激光反射板等控制。
当车间某一环节需要辅料时,由工作人员向计算机终端输入相关信息,计算机终端再将信息发送到控制室,由的技术人员向计算机发出指令,在电控设备的合作下,这一指令终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点。
(2)充电自动化
当AGV小车的电量即将耗尽时,它会向系统发出请求指令,请求充电(一般技术人员会事先设置好一个值),在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电。
另外,AGV小车的电池寿命很长(2年以上),并且每充电15分钟可工作4h左右。
(3)提高企业形象
AGV美观,可观赏度高,从而提高企业的形象。
(4)方便,减少占地面积
生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复。
麦克纳姆轮型
麦克纳姆轮设计新颖,这种移动方式是基于一个有许多位于机轮周边的轮轴的中心轮的原理上,这些成角度的周边轮轴把一部分的机轮转向力转化到一个机轮法向力上面。简单来说,就是在轮毂上安装斜向辊子,通过协同运动以实现移动或旋转。麦克纳姆轮的优点是具有10吨以上的载重能力,灵活性高,可以实现360°回转功能和万向横移,更适合在高精度要求及有限空间内的运动。缺点是成本相对较高,结构形式相对复杂,对控制、制造、地面等的要求较高。
适用AGV类型:重载型移动平台、户外移动机器人
适用场景:飞机、高铁等生产制造场景、户外机器人运输场景。
不同的转向驱动类型对应着不同场景下的应用需求,需要根据环境、负载等因素进行综合评估选定。根据应用场景的环境需要,选用合适的转向驱动方式,只有这样才能保证不同作业场景下AGV运行的可靠性、稳定性和性。
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