批发供应工程机械装载机发动机总成,柳工装载机发动机配件批发,一台康明斯发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。
康明斯发电机组采用PT泵技术、油耗低、性能稳定可靠、维护简单方便、使用寿命长。用户可以放心选购400kw康明斯发电机组。并且像这么大功率的机组也是采购康明斯发电机组的。为了便于生产管理和使用,标准GB2819对柴油发电机组的型号编制方法做了统一规定。机组的型号排列和符号含义如下:机组输出的额定功率(KW)用数字表示。机组输出电流的种类:G-交流工频;P一交流中频;S一交流双频;Z一直流机组的类型:F-陆用;FC一船用;Q-汽车电站;T一挂(拖)车。
机组的控制特征:缺位为手动(普通型);Z-自动化;S-低噪音;SZ-低噪声自动化。设计序号,用数字表示。变型代号,用数字表示。环境特征:缺位为普通型;TH一湿热带型。注意:有的柴油发电机组系列型号与上述型号含义不同,尤其是进口或合资生产的柴油发电机组是由机组生产厂自行确定的。发电机组的主要用途柴油发电机组是一种中小型的发电设备。它具有机动灵活、较少、启动方便等优点,广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和国防工程等各部门。
柴油发电机组也是自备电站中的一种交流供电设备。柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合,要求能立供电,作动力和照明的主电源。对于市电的地区,而供电可靠性要求高,不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位,例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门,可作为应急备用电源,一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。对柴油发电机组的主要要求是,随时能自动启动发电,运行可靠,保证供电的电压和频率,满足机电设备的要求。
柴油发电机组的维护过程中机体会出现震动的可能,我们应该如何减少机体震动呢?在柴油发电机组维护过程中,我们要采取措施防止机组磨损,其中引起磨损的原因有很多,震动是一个不可忽视的因素,震动包括设备本身的震动外,周边环境的震动、不稳定也会对设备带来影响。那么,对于环境造成的震动该如何与防范呢?先,安装柴油发电机组时,建议用户使用减震器,用户根据机组底盘上的安装孔,将机组通过减震器置于平整坚固的基础上;这样可以有效地减少机组运行时对建筑物产生的震动及冲击,所以在无要求时,不建议再在基础上作另外的减震处理措施。
除机组与基础通过减震器安装外,机组其他部件与外部的连接亦应通过柔性连接。比如,排烟管使用波纹减震管连接;排气道、燃油进油管、回油管、配电电缆等亦要通过柔性连接,这样才能大限度地减少因机组运行而对周围物体产生的震动。另外,设备内部的零部件之间也需要防震,简单的措施就是润滑保养,零部件之间的摩擦,对于设备本身的震动大家亦要找出故障进行及时的检修,这有这样才能有效降低磨损,柴油发电机组的安全性和使用寿命也当然能得到保障。
柴油发电机组震动是损坏机组的一个重要因素,我们要在发电机组维护的整个过程中都要明白注意防震的重要性,只有做好防震工作,才能稳定发电机组的性能,充分发挥发电机组的功能。柴油发电机组在运转过程中,应注意如下问题:C电流表:表针指示是否正常,切换电流切换开关,量测各相序间之相电流值,各相序间相差好不要超过10%。C电压表:表针指示的电压是否正常。压表指示的油压是否在正常范围。电表:指针是否在(+)的方向。
康明斯K系列柴油机的气缸盖。N系列柴油机的气缸盖和K系列基本相同。K系列柴油机采用单体式气缸盖(一缸一盖),这种结构密封性较好,结合面小,不易产生变形,气缸盖底面产生的应力也较小,外形尺寸较小,结构简单,制造方便,易于拆卸和修理,组。N系列柴油机采用两缸一盖。上述两种柴油机的内个缸采用四个气门。气缸盖的一侧有进气道。两缸的进气道共用一个进气口并与一个单的进气管相通。缸套另一侧有排气道。气缸盖上面装有气门导管。
丁字压板导杆、气门弹簧等。在气缸盖上面还装有摇臂室,每缸有三个摇臂(进气摇臂,排气摇臂。喷油摇臂)。通过可更换的衬套装在摇臂轴上。在进气和排气摇臂上的摇臂凸面是经过精密磨削加工的,不允许修理。在喷油摇臂上的球窝可以更换。如果为拆卸球窝而在喷油摇臂上钻一孔,拆卸后就应使用一不通孔铆塞,以便将钻孔堵死,否则就有压力会下降。摇臂支撑在摇臂室上,摇臂室可给摇臂总成提供一个安装平面,可将冷却液从气缸盖输送到节温器壳。
以及可将润滑油从气缸盖输送到摇臂总成上,在摇臂上面装有摇臂室盖。在气缸盖内还装有由铜合金制作的喷油器套筒。气缸盖内还铸有燃油管道,代替了外面的燃油管道。此外还有机油道和水道。气缸盖由高强度、中等耐热合金铸铁铸造而成。6BT型柴油机气缸盖用12个螺栓固定在气缸体上,螺栓的紧固顺序。热电热塞系统向气缸中供应热量使得压缩温度足以点燃燃油。当温度为10℃或更低时,为帮助起动柴油机,可采用一种进气空气预热器。
预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关,电热塞由蓄电池通电加热。然油在进气歧管中燃烧以加热吸入的空气。警告:下可将话帮助起动用的蒸气与预热器联合使用,这样做将会导致火灾,组。冷起动时使用预热器的步骤如下:将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(0N)的位置上,红色指示灯应亮。红色指示灯亮了20s以后,开始起动柴油机。柴油机一转动即开动预热器手油泵使之保持552~689kpa的燃油压力。
柴油机故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表现出不同的现象,要排除故障,先查明故障的原因,在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉,来发现柴油机异常的表现,从而发现问题,解决问题,故障。判断柴油机故障的一般原则是:结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际,从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。在长期的生产实践中,人们摸索总结出“一看、二听、三摸、四嗅"的一套检查方法,通过仪表监测和人体器管的感受,去观察和判断柴油机的运行情况。
油机运转时的异常现象柴油机长期运转后,发生了故障,通常会遇到下列几种现象。运转时声音异常柴油机运转时发出不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。运转异常柴油机不易启动、工作时出现剧烈震动,拖不动负载,转速不稳定等。外观异常柴油机排气管冒白烟、黑烟、蓝烟,各系统出现漏油、漏水、漏气等。温度异常机油温度或冷却水温度过高,轴承过热等。气味异常柴油机运行时,发出臭味、焦味、烟味等气味。
柴油机运行时,发现上述异常现象后,进行仔细的调查,根据故霪魏分析判断找出故障的部位和原因。有时一种故障可能有好几种异常现象,例如高压油泵磨损后,既可表现启动困难,也可表现输出功率不足,还可表现低速运转不稳定等想象。有一种异常现像,可能有几种故障造成的。因此柴油机运行时出现异常现象,认真查清产生异常现象的原因,这就要求我们善于作分析推理判断,透过现象抓实质,找出发生故障的原因和部位,将故障排除。
六缸直列式柴油机启动电路。该电路电源电压为24V,采用单线制负搭铁。当机组需要启动发电时,闭合电路钥匙开关JK,揿下启动按钮KC,启动电磁开关线圈通电吸合,其动触头闭合,启动直流电动机通电启动,其电流从蓄电池B1的“+”经启动直流电动机的定子绕组和转子绕组与蓄电池B2“-"(接地)构成回路。当启动电磁开关吸合时,启动电动机的齿轮被推出与柴油机飞轮上的启动齿圈相啮合,带动柴油机曲轴旋转,使柴油机启动。
机油压力表是用来检测发电机组主油道的机油压力。目前发电机组爱单机在仪表盘上安装多的是电热式机油压力表,它由传感器、信息传感导线和压力表盘组成。机油压力传感器安装在汽缸体上并与机油的主油道相通,压力表盘安装在仪表盘上,压力表盘和传感器之间用信息传感导线接线。
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