沙洋县智慧路灯多功综合杆 交通标志杆-多杆合一解决方案

智慧路灯将传统功能单一的路灯灯杆升级为集供电、网络和控制于一体的智慧灯杆，以互联网+物联网为经络，以综合运行管理平台为大脑;实现基础设施物联化，公共服务便捷化，道路环境生态化，设施管理精细化，决策判断科学化。“一杆多用”的形式可以集智能照明、视频、信息发布、应急广播、无线WIFI等多功能于一体，同时，我们预留环境监测，物联RFID、充电桩，一键报警等设备的接入接口，便利后期功能扩展。基于照明智能化控制终端，通过物联传感网络进行单灯建设，实现对每盏路灯单个照明光源的监测、控制、防盗、节能、定位、属性等综合管理，并实现重点路段照明设施全时段全自动化的“智能”和“按需照明”。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体？
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求，5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下，我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施，能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米，而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统，可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作，基于5G的需求，进一步完善推进现阶段的合并杆工作，使得建设较加集约，城市环境较加美观，空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体，不用另行立杆接电拉线，避免城市的二次开挖，减少基础设施建设重复投入；同时降低运维、管理成本，体现智慧灯杆“一杆多用”的应用**。

多杆合一 一杆多用
按照“多杆合一”“多箱合一”“多头合一”的原则，同步推进以道路照明灯杆为载体的综合杆建设，规范“城市家具”，是智慧城市中重要的基础设施建设。
1美观、安全，满足多杆合一功能
2杆体结构强度达到抵抗五十年内强风的要求
3所有设备与灯杆间均采用结构自防水
4预留安装孔位与信息化接口，兼容性强
5采用模块化可拆卸设计，维修方便

智能路灯控制器是如何实现自动控制的？
智能路灯控制器是现在非常的路灯控制方式，采用ZIGBEE或者NB-IOT的传输方式，实现了控制设备和中心的无线互联，**功能有：集中手动控制、定时控制、经纬度控制、加光照度控制、综合控制等。
智能路灯控制器主要是采用计算机芯片管理，控制策略主要靠两种方式来实现控制开灯的，种是日出日落的时间，依据经纬度算法计算出当地日出日落时间，根据一年四季变化规律自动调整。同时具备开关时间调整定时功能，每个路段带4段时间设置，用户可根据当地环境条件和气候条件调整时间控制。还具备光控制，比如遇到阴雨天适当调整开关时间，保证道路正常照明。*二种是光照度，光照度以勒克斯为计量单位。按照使用者这边的设定，依着傍晚光照度小于多少勒克斯时，路灯就会自动亮起，综合这些数据，系统会自动计算出合适的亮灯熄灯时间。所以，晴天、阴天，夏天、冬天，每天的亮灯时间都会不一样。今后，“白天亮灯”“久坏难修”的情况就会越来越少。除了以上所说的功能还具备星期工作节假日控制模式，如遇重要节日，和天气而特定设置开关灯时间。

目前市面上的智慧路灯，涵盖了，基站、照明、视频等多种功能，可以为提供数据支撑，为市民提供便民服务。智慧路灯，涵盖了基站、视频、显示屏、互动屏、广播、一键求助、便民充电等功能，已经较为稳定的实现了为智慧城市提供数据应用，给市民游客提供便捷服务功能。
智慧路灯有什么特别之处：
1、它在照明方式上得到了进一步改进，并且可以进行智能控制。智慧路灯会根据道路上的交通流量和实际的照明要求来调节灯的亮度。这样，光的亮度较加人性化，在满足不同场景需求的同时节省了大量功率；
2、智慧路灯的使用寿命很长，因此其性价比要比传统路灯好得多。传统的路灯可能会在满负荷的压力下长时间损坏，从而导致报废。但是，智慧路灯可以将传统路灯的使用寿命提高20％，因为智能控制可以大大缩短满负荷运行的时间；
3、后期维护智慧路灯较为方便。要知道，如果传统路灯要维护和检查，则需要劳力和车辆进行检查和维护，但是安装智慧路灯可以在后期减少人工和材料资源的成本。由于智慧路灯可通过计算机实现远程的性能，因此*亲自前往会场就可以知道路灯的运行状态；
4、对于智慧路灯，一个非常重要的功能是它们可以起到很好的节能作用。与传统路灯相比，它们的节能效果非常好。对于城市来说，它还可以节省很多其他资源；
5、智慧路灯还有另一个特点，因此可以在城市美化中发挥很好的作用。这主要是因为路灯种类繁多，所以在选择城市配套设施时，也可以根据城市的整体风格进行较好的装饰，对促进城市的发展也有很好的作用；
6、智慧路灯具有大的优势之一，那就是它的智慧路灯。与普通路灯相比，可以根据实际情况调节亮度。结果，可以节省许多人工检查费用。同时维修保养工作也很方便。