以前铁路更换枕木和装填石子都是靠人力完成,费时费力,效率非常低,使用公铁两用换枕木机后,效率大大提高,每台更换的枕木数量相当于50余人以上,节省了大量人力物力。
公铁两用换枕木机使用挖掘机作底盘,在其前后加装钢制导向轮系统及液压系统,在铁路钢轨上通过油缸将整个机器升起,并通过加装在钢轮上的液压驱动马达和液力制动器实现铁路行走和刹车。前臂安装制作的铲和夹木器,使其很方便地夹起枕木进行更换,也很方便地能将钢轨下面的枕木和石子移除并回填。
枕木更换机结构紧凑,外形大气,时尚美观,更显年轻活力,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业效率高、施工可靠性高、实用性强等特点。由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达500-800斤,人工换枕作业速度慢,可靠性低,采用劲工枕木更换机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,枕木机智造大观,大大减少了人工管理成本,提高作业可靠性。换枕机短小精悍,场地的适用范围更广,转移也比较方便,操作简单、性价比高。
伴随着我国铁路建设的飞速发展,为了适应铁路运输快速可靠的需要,各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证可靠行车,但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主,人工更换轨枕劳动强度大,速度慢,效率低,枕木更换机使用时由牵引机车牵引,换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连,通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控,枕木机智造大观。
枕木更换机准备和收尾作业时间短,使用成本低,可以降低工人劳动强度,改善工人作业条件,降低人工作业危险性。使用它有利于保证列车的正常运行时间,也有利于保证行车的可靠性。工作效率非常高,只需做少量工作即可有效完成换枕工作,枕木机公众号智造大观。枕木更换机操作使用方便,作业可靠性有保证,具有很高的社会效益和经济效益,更适应铁路提速和跨越式发展的需要。
换轨枕地段计划封锁180分钟,封锁前,施工人员不得超前作业,要根据施工的有关规范和技术交底进行作业。 给点封锁命令下达后,施工人员才可进行砼枕底的道碴,解除扣件拨移轨枕,更换轨枕时,先将两轨枕盒内的道碴到轨枕底以下250px左右,解除扣件后将既有水泥轨枕抽出。施工人员轨枕下的多余道碴后,将新轨枕穿入轨下,根据方枕点拨正位置,拧上扣件,将压机取下,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工,然后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固,捣固采用一拖四及捣固机捣固。
4抽换水泥轨枕时,采用连续抽换不超过2根的方法进行,每次封锁点内抽换水泥轨枕36根,这样便于养护,充分保障列车的安全运行抽换水泥轨枕时,采用连续抽换不超过2根的方法进行,每次封锁点内抽换水泥轨枕36根,这样便于养护,充分保障列车的安全运行
5抽换水泥轨枕时,采用连续抽换不超过2根的方法进行,每次封锁点内抽换水泥轨枕36根,这样便于养护,充分保障列车的安全运行
6施工完毕后,由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查,确认无安全、质量问题后方可销点开通,开通后派专人对线路进行检查养护。
水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,但是在我们使用过程中,有许多是需要我们注意的,只要这样,才能够保证工程顺利进行,所以为大家介绍下铁路水泥轨枕的规程是怎样的?
水泥轨枕的规程:
1、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的 基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,铁路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4、扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身an全。
6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
铁路水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点,在高速线和运输量大的专线上使用,能够有效地分散压力,避免轨道下沉引起铁路线变形,防止了列车出轨或者滑道等问题的产生,能有保障列车的行车an全。此外,还能够增加列车运动时的平稳性,降低列车行驶产生的噪音问题。
油浸枕木怎么用来安装,安装的步骤分为几方面。用膨胀螺丝或镀锌角码把龙骨固定在地面上,膨胀镙丝应用镀锌的,然后再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接铺设;
1、用膨胀螺丝或镀锌角码把龙骨固定在地面上,应用镀锌的,然后再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接铺设;
2、安装的时候不用再加任何的保护性涂料,本身防腐木就具有防腐的,具有保护性。如果消费者对购买的防腐木的颜色不是很满意的话,需要做更改处理的时候,使用油性的或者是水性的涂料来处理,这样两种涂料的性能就可以共存,也不会对防腐木造成破坏。
3、将木材放在防腐剂中加热数小时后,取出来让它冷却,或者迅速将它取出,再放在冷的溶液中浸渍数小时。
4、用油浸枕木来做地板的安装时,架设龙骨时50厘米的宽度,不能太宽了也不能太窄了,处理龙骨的时候用防腐材料来延迟整个地板的使用寿命。铺设地板的时候注意区分一下防腐材料的正,中煤将处理得相对较好的一面放在朝上的一面,使他的磨损期更长一些。
5、将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面,靠溶液的扩散作用,逐渐渗入木材的内部;将防腐剂放在木材一端 ali11,从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。6、有规则摆好地面龙骨,再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接;用螺丝把龙骨固定在防腐木,几块组成拼成一个整体,既不破坏地面结构,也可自由拆卸清洗;悬浮铺设法,龙骨在地面找平可连接成框 架、井字架结构,然后再铺设油浸枕木。
轨枕更换装置通过安装座与挖掘机小臂前端连接的;使用安装简便,安装座连接的扒砟板,用于将轨枕推至位置,挖道砟将道砟扒平,并挖取道砟进行回填;安装座连接的夹枕机构,用于夹持、锁紧、旋转和释放所述轨枕,从而实现所述轨枕的更换。
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