混凝土道路修补料
产品详情
Product details
混凝土薄层修补材料3mm超薄修补,2小时通车,针对水泥混凝土路面修补的薄层修补料,对混凝土路面起砂、露石、表层开裂修补效果好,施工方便,是混凝土路面修补的理想材料。
一:产品简介
混凝土薄层修补料针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
二:产品特性:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后约2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
混凝土桥梁修补 路面修补材料 聚合物修补砂浆
混凝土桥梁修补成为道路养护工程的重中之重,随着经济的发展,过重载车辆道路越来越多,道路养护工程对水泥混凝土路面修补料要求也越来越高,河南汇能路桥科技有限公司严格按照道路养护工程的高标准,研发出了粘结力强,耐腐蚀程度强的高标号的路面修补材料。这种系列的水泥路面修补料,比普通的水泥混凝土强5-10倍。目前,处于国内行业中的水平。
路面修补材料具备的优势:
(1)具有的粘接性能,和原有路面能够成为一个整体,在外力作用下不脱落、不碎裂。
(2)修补完成后2小时实现通车。
(3)具有的抗压强度和抗折性能,2小时抗压强度可达到30Mpa以上,峰值抗压强度达到100Mpa以上。
(4)具有很好的抗老化能力,是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很简单。清理→湿润→加水搅拌→铺装→养护→开放交通。
作业面修补,我们将西安亨利建材水泥路面修补料倒入在搅拌容器中,然后加水将材料充分搅拌均匀后,及时将材料铺装在露石子路面上,材料的铺装厚度一般在3-5MM之间,对于比较严重的水泥地面露石子,铺装厚度可以达到5MM,这修厚度的材料铺装完全能够覆盖露石子的地面,而且使用亨利建材水泥路面修补料的话,材料的强度和粘结力都足够,无需过厚铺装材料,也能达到通车的需求。
、作业面养护;病害修补后,要待作业面养护好至材料完全硬化后才能开放通车使用。
根据以上的修补操作来看,大家还觉得水泥地面露石子的修补操作复杂吗?水泥路面表层病害其实是比较好进行修补操作的一类病害,只要我们按照相应的步骤来进行,病害是完全可以修复的。
水泥路面起砂修补料哪家好?说到水泥路面病害修补,离不开水泥路面修补料,水泥路面修补料是解决水泥路面病害问题的关键所在,水泥路面修补料的质量好,技术含量高,可以帮助我们更好地解决水泥路面病害的问题,反之,则会增加我们的修补成本,而且还可能因为病害治理不,反复发作,而导致病害加重加深,严重影响道路的正常使用。所以说,对水泥路面病害进行修补,一定要选择一个好的水泥路面修补料厂家合作,这样才能更好地解决水泥路面病害的问题。
水泥路面起砂后,我们在选择材料时,应该将材料选择的范围放在水泥路面起砂修补料上面,针对什么样的病害进行修补,我们应该选择相应的水泥路面修补材料。针对性治理才能更好地解决水泥中面病害的问题。因为水泥路面起砂是比较常见的一种水泥路面病害问题。西安亨利建材也不例外,但与很多厂家不同的是,我们针对水泥路面起砂的修补材料是BZ型水泥路面起砂罩面修补料,这种材料很大的一个优势,是它可以实现起砂路面无损修复的目标,所谓的无损修复,不仅仅是指无需对路面进行再次破坏,而且在修补后还不会留下明显的修补色差,从外观上来看,好像没有修补过一样。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。