抢修宝修补料中高纤维在混凝土中的作用:
1、阻裂作用
纤维要顺混凝土未硬化的塑性阶段和硬化阶段阻碍混凝土微裂缝的产生和发展。
2、增强性能
混凝土中加入矢量的纤维可使混凝土的坑拉强度、抗剪强度和抗疲劳强度都有一定的提高
3、增加韧性
纤维混凝土在荷载作用下,即使混凝土发生开裂,纤维还可横跨裂缝承受拉应力并可使混凝土具有良好的韧性。
因此,抢修宝水泥路面修补料与同类的修补料相比,具有耐久性能更佳,使用寿命更长,通车时间更快等特点,且耐磨,不碎不裂,因此,在用户评价和效果体验上也是非常受追捧的。
西安瑞泰新材料研发生产的抢修宝RT-2超早强砂浆,抬升井盖下沉,井盖周围碎裂等病害,施工中应将基面清理干净不要有渣子,浇筑超早强砂浆时,先浇筑井盖座以下部分,振捣密实,再浇筑井盖以上部分,混凝土表面成要平整。当修补深度超过10cm时,宜加入5~30mm连续级配的干净石子,配制成混凝土浇注。筑抹面、压光修补完毕,待混凝土表面不粘手时,立即用塑料薄膜覆盖养护,若干分钟后,若表面用拇指甲割不动,可立即洒水覆盖养护。当抢修宝超早强砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时,根据天气温度等实际情况进行交通开放)。
农村道路养护同市政道路一样,日常养护分外重要,当下农村经济的发展,农贸与旅游对于乡村道路的需求也是迫切的,故此,养护单位为避免普通 水泥修补对长时间交通围挡的影响,采取修补材料,即速凝快通养护材料——瑞泰抢修宝修补料抢修宝BC,有效治理混凝土起砂露石子麻面等浅表层病害。
断板裂缝的特点是裂缝较深,已经影响到水泥混凝土整板的结构完整 ,通常的灌缝、填缝或者贴缝等方式不能完全修复断板裂缝深层,只能治标不治本。因此需要使用【开条带状槽】的修复办法进行施工。
抢修宝修补料施工工艺:
1、沿裂缝两侧各5公分周围画一条标记线
2、沿绘制的标记线切割,进深不小于5厘米,根据坑洼进深确定。
3、用风镐将切缝内的混凝土凿除,凿除时避免啃边。
4、用工具将凿好的混凝土清理干净,并用刷子或铁抹子将切缝立面清理干净,不留浮灰。
5、用清水将清理后的孔面充分润湿,修补前不得有清水。如果有清水,用海绵或拖把清理干净。
6、将材料中添加30%-60%比例的干净石子,搅拌均匀后分批次按照13%的水灰比向搅拌机中加入清水,搅拌3-5分钟至均匀。
7、将搅拌均匀的抢修宝RT-2路面修补料倒入清洗后的修补区域,立即用直尺冲洗,然后用镘刀收集,达到一次成型。操作时间控制在30分钟以内,初凝后不得进行二次抹灰压光(条件允许时可辅以振动捣固,使抢修宝超早强砂浆更密实)。
8、维修完成,终凝完成后,立即洒水覆盖塑料薄膜进行混凝土养护,终凝后1小时内在原面板切缝或施工缝处切不少于6的缝,并涂密封胶。
9、修复完成后2小时,解除隔离,恢复通车。如果条件允许,可以适当延长固化时间。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。