和泰 EMPILON HN90 SEBS 可回收产品应用原厂
和泰 EMPILON HN90 SEBS 可回收产品应用原厂介绍:
对于因模温不平衡造成的缺料情况,在设置参数时,可在料流经过浇口后,前段采用高速中压注塑,料流从中段至接近于微孔区域时采用中速中压注塑。理论上温差越大,传热越快,所以适当延长注射时间可以平衡模内料温。后一段采用较高的注射速率和压力,以弥补料温下降所带来的高压力损失,确保微孔顺利充填。制品采用气辅成型后,保压由气辅设备加气完成。试验发现,增加注塑压力对微孔区域的拉白、拉裂影响不明显。保压压力及保压时间对于未采用气辅成型技术的微孔薄壁制品成型,保压压力过大、保压时间过长,会造成微孔区域的外表面凹凸不平。
和泰 EMPILON HN90 SEBS 可回收产品应用原厂性能:
头板上之螺母及锁紧螺丝应定期检查,以免哥林柱受力不均而断裂。模厚调整机构应定期检查传动轴大齿轮或链条有无偏移或松弛现象。齿轮上压板螺丝是否松动、润滑油脂是否足够等。油压部份:油压系统方面应注意液压油之清洁度以保持液压油之质量,应使用性佳,质量较高之液压油,除定期更换之外,更应适当控制其工作温度5C以下以避免因劣化而影响油压动作之稳定性。电气控制系统的保养部分:在电气控制箱内有控制电热部份以输送:C高电压为主,信号控制部份有LS的信号输入及DC24V的电压输送,因环境的不同,将使控制箱受到各种不同程度污染─如灰尘是常见的,对:C高电压控制零件主要以电磁接触器其构造是以一个电磁线圈为,借电磁铁的吸与放带动接点使电压信号流通而在电磁铁和接点部份在构造上并不是封闭式的所以很容易受到灰尘的污染,操作者可做一份例行检查表,做定期保养及记录。
和泰 EMPILON HN90 SEBS 可回收产品应用原厂应用:
日本大学生产工程系的辺(ben)研究室,利用环保素材做成的材料开发出纤维强化塑料(FRP)制的车身。该材料是生物由来的聚酯树脂和洋麻(kenaf)纤维,该研究室将之使用于2年前开发的电动汽车Bash的GFRP车身更换。将废弃的FRP容器纵向对切后,用手涂上树脂再铺上洋麻纤维,反复3次同样的作业制造完成。重量约2公斤,成功的达到比GFRP制减少15%的重量,且以植物作成的该纤维在燃烧时只排放植物在成长时所吸收的化碳。
和泰 EMPILON HN90 SEBS 可回收产品应用原厂特性:
它代表了未来裸眼封隔器的技术发展方向,现在广泛应用于水平井分层分段开采、控水堵水、储层改造等领域。为满足油田需求,配合水平井开发战略,装备所27年开始预研和技术储备工作,一年多来共完成12多种配方的遇油遇水橡胶材料的研究和性能测试,进行了样机试验,并开发了自膨胀式封隔器专用试验台架。项目组在材料、加工工艺和工具等方面取得了一系列突破,材料体积膨胀率接近4倍,遇油膨胀橡胶的封隔器耐压差能力大于31兆帕。11月7日,冀东油田钻采院和技术人员在实验室对工具进行实地检测,封隔器样机顺利通过打压测试,各项指标完全满足现场要求。近年来,国外各油田公司争相采用这项新型技术,目前国外油田现场应用的自膨胀式封隔器工具数量已近万只。冀东油田是国内家引进国外自膨胀式封隔器的油田,目前已成功应用33口井,取得了良好应用效果。但进口昂贵,每只5万美元左右,制约了这项技术在国内的推广应用。装备所成功自主研发遇油自膨胀式封隔器,将加快国内油田应用这项新技术的步伐,推动油田开发。