德国朗盛 Buna EP G 3850 EPDM+SEBS 低粘度品牌化工增强
德国朗盛 Buna EP G 3850 EPDM+SEBS 低粘度品牌化工增强介绍:
随着消费者对个性化要求的日益显著,以及降低系统成本的压力,电子电气行业的生产厂商面临着严峻的挑战:家电所用材料不仅要更加环保,而且材料在安全性和加工性能等方面应该符合更严苛的应用标准。近年来,为了满足电子电气市场的发展需求,越来越多的家电厂商开始在家电产品中使用高光泽免喷涂的阻燃型PC/:BS材料,而这种材料也以其外观色彩时尚、大气,成型的制件具有绿色环保和免喷涂的特点,逐渐成为了家电厂商用来吸引消费者眼球和降低成本的重要手段之一。
德国朗盛 Buna EP G 3850 EPDM+SEBS 低粘度品牌化工增强性能:
重庆材料学会秘书长冯史勋介绍,重庆市的合金和玻璃纤维材料技术,在研究和产业化方面居全国水平。合金保汽车安全两年后,长安汽车有望用上合金的杠,这将使汽车的抗撞能力大为加强。近日,28材料大会分会时段主持人、重庆大学材料科学与工程学院副院长张丁非介绍,目前重庆市的这项先进材料在汽车上的应用取得突破性进展。据了解,以重庆大学为依托的合金材料工程技术研究正在致力于此项研究。合金有轻便、震动小的特点,发生碰撞后,可以吸收很大一部分能量。
德国朗盛 Buna EP G 3850 EPDM+SEBS 低粘度品牌化工增强应用:
材料标准中一般以TR1作为指标,与橡胶脆性温度相接近。表示橡胶低温性能的另一方法是测定其耐寒系数。一般是将试样在室温压缩到一定的变形量,然后在规定的低温下冷冻,再卸除负荷让其在低温下恢复,恢复量与压缩量之比称为压缩耐寒系数。系数愈大,橡胶的耐寒性愈好。橡胶密封件的生存环境恶劣,其中大部分很是生存在燃油、润滑油、液压油等系统中,所以经常会接触各种油料,自然也需要它具备耐油性能。橡胶在油介质中,特别在较高温度下,会导致膨胀、软化和降低强度、硬度,同时橡胶中的增塑剂或可溶性物质可能被油浸出,导致重量减轻,体积缩小,引起泄漏。
德国朗盛 Buna EP G 3850 EPDM+SEBS 低粘度品牌化工增强特性:
再生胶在脱工艺过程中,由于拌料不均,再生剂分散不好,也是造成再生胶耐撕裂性差的一个因素,在应用时应注意这点。掺用胶粉可提高耐撕裂性能。再生胶含有的橡胶烃是指废化胶中的弹性橡胶成分。日本工业标准JISK6313对再生胶的橡胶烃含量做了如下推测:汽车轮胎再生胶橡胶烃含量为45%-5%;汽车内胎再生胶橡胶烃含量为55%;胶鞋、杂胶再生胶橡胶烃含量为3%-4%。实验表明,轮胎再生胶的物理机械性能仅是原化胶性能的。