苏硖控制技术有限公司(南京硖石),是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。公司的服务宗旨是:"因为专注,所以!"我们在成立后的两个月内,产品进入了联合利华、美的威灵电机等大型公司,充分展示了我们产品的竞争力。
在端情况下,叉车失去平衡会导致其倾覆,有时会导致驾驶员或致命伤害,并会产生重大危险和损害。但是,即使是一个相对较小的稳定性相关的事故,也足以使叉车卸下货物,危及附近的工人并毁坏有**的货物。
这里有10个重要的小贴士,可以让您了解如何预防叉车倾覆和货物溢出。 1、小心装载
将货物均匀分布,切勿仅用一个货叉将其提起。应将其牢固地靠在负载靠背或货叉的后部。
2、不要**载
保持在叉车的负载能力之内。请记住,在进行高空提升或使用某些叉车属具时,额定容量将会降低。
3、调整负载物
大多数负载物都处于“非活动状态”,但您应格外小心那些会影响叉车稳定性负载的行为。它们包括自由悬挂的负载物和部分装满容器中的液体,如果突然移动,它们都会迅速将其重量从一个方向转移到另一个方向。支撑不足或仓促运输的宽负载物将同样会“摇晃”叉车。降低速度,使所有驾驶动作平稳顺畅,并且承载能力需**正常的额定容量。
4、降低货叉
在负载物升高的情况下驾驶会使叉车较加不稳定,因为它的会变得非常高。行驶时,将货叉和货物保持在距离地面150mm的范围内,并将门架完全向后倾斜。当叉车停止行驶时,降低货叉也是做法。将负载物升到高处时,应该以爬行速度移动。
5、检查表面状况
在作业现场操作叉车之前,请确保您已意识到任何表面危险。是否有油、油脂、冰、水、泥或其他可能滑落的东西? 车轮有陷入软土的危险吗? 地板颠簸还是不平坦? 是否有路缘石、台阶、大颠簸或其他障碍需要协商? 这些情况中的每一种都可能使叉车失去平衡,因此需要减速行驶并格外小心。一个额外的提示:穿越铁路轨道或路缘石时,采用对角线方法。
6、小心斜坡
如果可以的话,尽可能避免陡峭的斜坡。如果无法避免斜坡,需缓慢行驶并不要在斜坡上转弯。在斜坡上或下坡时,不要让负载上坡,以免滑落。换句话说,上的时候货叉应该在**,下的时候应该是在后面。空载行驶时,应该是前进而不是倒车。切勿在斜坡上堆放或卸载货物。
7、慢慢转弯
转弯时减速。**速是叉车倾覆常见的原因之一。当与地面危险、斜坡或升高的负载结合使用时,风险会较高。
8、平稳行驶
突然的动作或突然的急刹车可能会使货物从货叉上掉落下来。以平稳为目标,避免突然加速和急转弯,并以缓慢的减速来预期停车。
9、了解高度
在开车通过门口或在建筑物内搬运货物之前,请确保您知道门和天花板的高度。如果间隙不足,可能会使叉车及其货物受到严重的冲击。
10、系好安全带
另外,做好叉车的日常维护保养很重要。
叉车的保养:
要使叉车工作正常可靠,发挥叉车潜在能力,要有经常维护措施。技术维护保养措施,一般为:
1、日常维护,每班工作后。
2、一级技术保养,累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养,累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
叉车需要多久保养一次?
这个很重要,一般如手动搬运车、手动堆高车,由于其零部件少,保养周期可以适当的设计长点,比如半年(500小时)保养一次等,而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多,在规范操作的情况下,良好的保养维护是必须的,保养时间可以设计的短,比如3个月(250小时)保养一次等,定期保养是叉车安全工作的有力保证!
这些都可以降低叉车的维修率,总之做一个勤快人好好爱护叉车,维修频率自然下来了。同样一款车,为什么有的人用5年,有的人能用10年呢,看你对它的爱护程度啦!
车队叉车利用率统计分析,反映了车队中叉车实际利用情况,为优化车队叉车数量提供了依据。
车队管理软件会制订详细的维护计划,并及时提示操作员按时维护并统计跟踪叉车维护信息。通过维护跟踪统计,有效保证车队叉车按期进行维护保养,降低维护费用。
根据数据统计结果,车队管理系统可为企业带来以下效益:
叉车车队管理系统
(1)无资质驾驶车辆现象得到完全控制;
(2)车辆启动前安全检查率;
(3)碰撞减少45%;
(4)车队叉车数量降低25%;
(5)车队维护费用降低34%;
(6)提高操作员每班次作业时间一小时;
运用叉车车队管理系统,数据分析一览无余。
可见,智能叉车车队管理系统给企业带来大效益,完全实现了车队安全性、降低车队使用费用、提高运用生产率
叉车车队管理面临的挑战
1.安全问题
以美国为例,每年与叉车有关的事故造成约100人,20000人受伤。叉车使用过程中严重的安全问题主要由以下原因造成。
●企业的叉车操作人员未严格控制,拿到车钥匙的人员都能操作叉车,造成叉车发生碰撞或事故时,事故责任难以追究;
●叉车操作人员操作技能的培训不到位,没有按照安全操作手册操作;
●叉车使用现场安全**设施缺乏;
●叉车自身安全性能不足,这个问题随着CE认证、相关叉车强制安全法规的实施,正在逐步得到解决。
2.高昂的费用
叉车使用费用构成,相关统计表明,叉车购买费用只占总使用费用的20%,而操作人员费用、维护费用等费用占80%。在美国,以一个50台电
动叉车组成的车队为例,单台叉车使用费用可达到25万美元,50台叉车一年费用达到1250万美元。所以,对于拥有大型叉车车队的企业,如何降低高昂的使用费用,是一个很大挑战。
3.叉车利用率问题
在一个拥有大型叉车车队的企业,叉车实际利用率往往不高。对一个拥有42台叉车的车队进行实时跟踪获得的叉车利用率图来看,在内,多同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车的情况为例,一个叉车操作员有效工作1小时,却需要支付8小时工资。可见,叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。
4.管理问题
每台叉车的健康状况如何?当天有哪些叉车可以出勤?可出勤叉车总台数有多少?哪些叉车需要进行保养?哪些叉车需要维修?出勤车辆工
作运行状况如何监管?……这些都是车队管理面临的实际问题。
大禹治水的智慧与百折不挠的精神,是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力,一定会无限接近美好的未来。企业愿景:运用的技术,服务于实体工业现场。企业精神:智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。
南京苏硖控制技术有限公司是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。业务包含叉车控制器、**速锁车、叉车管理系统、叉车平台、叉车、叉车启动、叉车刷脸、叉车限重、叉车指纹、叉车碰撞、叉车防撞、叉车限速、叉车、叉车**速、叉车秤、叉车称重、**速报警、智慧叉车、叉车智能管理。