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新服务的推出将有利于中国和土耳其，尤其是中小型企业之间的业务的客户。据来自中国的数字，中国和土耳其在2000年的贸易额为10亿美元，与2008年年底，这一数字已增长12倍，达到USD12.57亿元。对于2010年的个五年内，中国和土耳其之间的贸易总额为USD7.06亿元，同比增长46.3％，去年同期。同期，从中国到土耳其的出口价值617亿美元，同比增长39.5％，去年同期。事实上，中国已成为第16大出口市场和土耳其的第进口来源地。
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球货运物流亚太区主管，先生说，”我们的北亚太团队可以处理拼箱以及全集装箱装载，或买家的巩固。我们当地的知识可以帮助我们的客户通过我们优秀的装配和网络确保顺利货运收集，清关和交付。上海新东京拼箱服务，增加在北太平洋，在那里经营从24个终端2,700每周点对DHL的的服务。“

与敦豪门到更多?，综合商品拿起从在原产地的客户，发送到一个出口设施，无论是空中或海上转发。在目的地（国家，市场或自由贸易区）是否收到货物作为一个单一的综合性国际运输和作为一个单一的海关入境前被打破，快速交付到多个终端客户 - 无论是制造商或零售商。该解决方案意味着降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。这也意味着更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流

DHL已经是的散货货运代理公司之一，年销量近200万立方米。服务将加强DHL在中国已经强大的存在，并促进两个的市场在亚太地区之间的连接。在今年7月，两国之间的双边贸易达到164亿美元，中国从日本进口增长44％，出口增长24％。

，DHL全球货运物流，中国公司执行官史蒂夫黄先生表示，这项服务将特别有利于公司在汽车，技术和服装行业的经营。 “这项服务是依靠及时分发作为一个安全的供应链的一部分，为企业的理想选择，”他说。 “特别是，我们希望中国汽车与时尚产业要通过这种直接的服务吸引到东京，以提高其产品的进入市场的时间。”
作为其一部分 可持续发展路线图 和 使命 2050, 德国邮政敦豪集团已承诺实施基于科学的目标计划 (SBTi)，并将在 2030 年之前投资 70 亿欧元用于清洁运营，以将其排放量减少到 2900 万吨以下。关键目标之一是渴望成为可持续航空领域的。为实现这一目标，德国邮政 DHL 集团将在 2030 年之前将 SAF 在其运营中的混合比例提高到 30% 以上。 DHL Global Forwarding 的 GoGreen 承运人计划允许优先考虑具有强大环保绩效的承运人。美国联合航空公司是 DHL Global Forwarding 的主要承运商之一。该航空公司多年来一直在 GoGreen 承运人中名列，与德国邮政敦豪集团一样，联合航空公司是世界经济“明天的清洁天空”倡议的积成员。

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