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隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。
隔膜阀的作用：联接着低压透平油系统和高压抗燃油系统，其作用在于当汽轮机发生转速飞升使危急遮断器动作或危急遮断装置发出停机信号时，通过危急遮断器滑阀使机械**速-手动停机母管泄油，当该路油油压降至一定值时，薄膜阀打开，使AST油母管泄油，这样即通过EH油系统关闭高、中压自动关闭器和高、中压调节阀执行机构。强迫汽轮机停机，以保证汽轮机组的安全。

电动隔膜阀的启闭是由电动装置的连接轴驱动阀杆螺母，使阀杆作轴向运动时，带动阀瓣升降而达到的。当需恢复电动操作时，必须将“切换手柄”转换至刻有电动标记的位置上，方可进行电动操作。

隔膜阀的的工作原理： 
动作：正常工作时自动停机危急遮断-**速保护母管（AST）油压力为14±0.5MPa，透平油油压为0.7MPa。当透平油油压降到0.35MPa时薄膜阀开启，此时AST母管压力应下降，若透平油持续下跌则AST油压应能降到0。当AST油压为0MPa，透平油油压升到0.13MPa时薄膜阀开始关闭，自动停机危急遮断**速保护（AST）母管油压力随之上升，当透平油油压**过0.35时薄膜阀完全关闭，此时AST母管的压力应为14±0.5MPa。

隔膜阀是一种新型的阀门，是一种形式的截断阀。也称隔离阀或隔绝阀，用于切断通往油动机的高压油。衬里的隔膜耐腐蚀性能强，适用于强酸、强碱等强腐蚀性介质的调节。
隔膜阀的使用维护方法：
阀储存时，应处于全开启状态，保证隔膜处于无应力状态，特别是簧关型隔膜阀较应注意这一点。阀的两法兰端面应当用纸封上，以防潮气和脏物进入。
阀在使用时，不可过分关闭，一旦隔膜压住阀体堰面即可。阀门开启速度也不可太快，速度太快会将负荷力全部加在隔膜螺钉上，会将隔膜损坏。

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